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- 2017-01-20 发布于北京
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四川航空股份有限公司客舱部文件 川航客舱发〔2011〕58号
关于对2011年1月28日3U8617
航班的处理通报
分部、各中队、科室:
2011年1月28日,乘务员一中队乘务长全宇带班执行3U8617成都至香港航班。在B6325飞机滑出后,机组获知该航班总申报单(GD单)、旅客舱单和出境检疫证,机上必备的核心文件不在飞机上,飞机滑回,二次开启舱门,造成3U8617航班延误55分钟。
根据《客舱服务部分册》02-17“客舱部差错及奖励标准”2.3(6)“人为原因造成航空器滑出再滑回或清舱重新上下旅客”,此事件界定为一般差错。
事件经过
当日乘务长全宇带班执行3U8617成都香港航班。
15:40,地面服务人员将一份装有3U8617航班总申报单、旅客舱单、出境检疫证的文件袋交3U8617航班乘务长全宇,全宇取出袋中文件核实无误后签收,并将文件袋放在乘务长座椅上(当时座椅上还有另一个装有前段厦门回程货物单的文件袋)(工作习惯?重要文件重视?)。随后,全宇进驾驶舱与机组进行协同。此时,货运工作人员上机送香港段货单,将香港段货单放置在乘务长座椅上同时误将两个文件袋均取走。
16:40左右,3U8617航班旅客登机完毕,乘务长全宇在执行关舱门之前的检查工作程序时,误认为乘务长座位上的文件袋即为装总申报单的文件袋(关舱门前确认?),并主观判断之前已经与地面服务人员核实无误
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