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高三物理动能定理[精选]
动能、动能定理 一、动能 1.定义 物体由于运动而具有的能量,叫动能. 动能的表达式: 2.对动能概念的理解和掌握 (1)动能是标量. (2)动能是状态量. (3)动能是相对的. 3.动能的变化. 二、动能定理 1.内容 合外力所做的功等于物体动能的变化. 其表达式: 2.动能定理的意义 动能定理的意义就在于给定了改变物体动能的原因是合外力做功. 3.需要注意的几点 (1)动能定理一般用于处理力和运动的综合问题 (2)合外力做功的求解方法: 一种是先求出合外力,然后求总功,表达式为 另一种是总功等于各力在各段位移中做功的代数和,即 4.解题思路 (1)选取研究对象.一般选取某一个物体或相对静止的多个物体做研究对象. (2)确定研究过程.研究过程可以是物体运动中的某一阶段,也可以是由物体运动的多个阶段所组成的全过程. (3)在确定的研究过程内,对研究对象进行力的分析和功的分析.在进行功的分析时,不但要分析哪些力做功,还要分析其做功性质. (4)确定研究对象的初、末动能及动能的变化.这里的初和末是相对所选取的研究过程来讲的. (5)应用动能定理列出相应关系式. 三、动能定理的应用 例:斜面倾角为α,长为L, AB段光滑,BC段粗糙,AB =L/3, 质量为m的木块从斜面顶端无初速下滑,到达C端时速度刚好为零.求物体和BC段间的动摩擦因数μ. 2.变力做功问题 例2 例3 例:如下图所示,一个质量为m的小球从A点由静止开始滑到B点,并从B点抛出,若在从A到B的过程中,机械能损失为E,小球自B点抛出的水平分速度为v,则小球抛出后到达最高点时与A点的竖直距离是 。 4.多过程问题 例:总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶了L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当列车的两部分都停止时,它们的距离是多少? 首先画图示意. 例:如图所示,A、B是位于水平桌面上的两质量相等的木块,离墙壁的距离分别为l1 和l2 ,与桌面之间的滑动摩擦系数分别为?A和?B,今给A以某一初速度,使之从桌面的右端向左运动,假定A、B之间,B与墙间的碰撞时间都很短,且碰撞中总动能无损失,若要使木块A最后不从桌面上掉下来,则A的初速度最大不能超过 . 5.物体往复运动的问题 例:如图所示,斜面倾角为θ,质量为m的滑块在距板P为s0处以初速度v0沿斜面上滑,滑块与斜面间的动摩擦因数为,滑块所受摩擦力小于使滑块沿斜面下滑的力,若滑块每次与挡板相碰均无机械能损失,求滑块经过的路程有多大? 解:由于滑块重力沿斜面向下的分力大于滑块所受摩擦力,所以可断定滑块最终将停靠在挡板处. 从以v0向上滑动至最终停下,设滑块经过的路程为s,此过程中重力对滑块做功WG=mgs0sin? 摩擦力做功Wf=-?mgscos? 对滑块由动能定理,有 mgs0sin?-?mgscos?=0-1/2mv20 解得s=(gs0sin?+1/2v20)/?gscos? 例:如图所示,质量m=0.5kg的小球从距地面高H=5m处自由下落,到达地面恰能沿凹陷于地面的半圆形槽壁运动,半圆槽半径R=0.4m.小球到达槽最低点时速率为10m/s,并继续沿槽壁运动直到从槽右端边缘飞出……,如此反复几次,设摩擦力恒定不变,求:(设小球与槽壁相碰时不损失能量) (1)小球第一次离槽上升的高度h; (2)小球最多能飞出槽外的次数 (取g=10m/s2)。 解析:(1)小球从高处至槽口时,由于只有重力做功;由槽口至槽底端重力、摩擦力都做功.由于对称性,圆槽右半部分摩擦力的功与左半部分摩擦力的功相等. 小球落至槽底部的整个过程中,由动能定理得 (2)设小球飞出槽外n次,则由动能定理得 * * B A C L α 分析:以木块为对象,下滑全过程用动能定理: 重力做的功为 摩擦力做功为 支持力不做功,初、末动能均为零。 由动能定理 mgLsinα-2/3 μmgLcosα=0 可解得 1.恒力做功问题 3.曲线运动问题 A B 解: 小球自B点抛出后做斜上抛运动,水平方向做匀速直线运动,到最高点C的速度仍为v ,设AC的高度差为h 由动能定理, A→B →C mgh – E=mv2/2 ∴h=v2/2g+E/mg v C h 解:对机车应用动能定理便可解得: FL-?(M-m)g·s1=-1/2(M-m)v02 对末节车厢,根据动能定理有 -?mg·s2 =-1/2mv02 而△s=s1-s2. 由于原来列车匀速运动,所以F=?Mg. 以上方程联立解得△s=ML/(M-m) 脱 节 发 现 停 止 L 关闭油门 S2 S1 l1 A B l2
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