市交通局交通公路30年工作总结.docVIP

市交通局交通公路30年工作总结##市位于##省西南部，土土地面积万平方公里，是###省面积最大的州市。全市人人口257万人，有汉、哈尼尼、拉祜、彝、佤、傣等144种世居民族，少数民族占660%。辖10县（区），山山区面积占%。##与越南、、老挝、缅甸三国接壤，国境境线长公里，具有“一市连三三国、一江通五邻”的特殊区区位。##市是中国通往东南南亚的陆路码头，境内有3条条国道和7条道省道纵横交错错，国、省道已基本形成一个个较完整的骨干公路网；有118条出境通道，是##市对对外经贸往来的重要通道。经经过三十年艰辛的改革与发展展，##交通取得了辉煌的成成就。 回眸1978年年以来，是我国人民谱写改革革开放宏伟篇章的三十年，在在改革开放这一历史伟大进程程中，##交通人以毛泽东思思想、邓小平理论、“三个代代表”重要思想和科学发展观观为指导，以经济建设为中心心，以改革创新为重心，在上上级党委政府和交通部门和社社会各界的大力关心支持下，，用自己的智慧和才干，挥洒洒青春和热血，谱写了一篇篇篇厚重感人的丰美华章。特别别是“十一五”以来，全市交交通建设全面大提速，国省道道高等级公路、县乡油路、国国防公路、通达工程等得以强强势推进，开拓出了一条以建建为主，建管结合，构建###大交通网络的路子，为全市市经济、社会发展作 （一）基础建设突突飞猛进 三十年前，我市只只有国道213线（昆洛公路路）279公里沥青路，且技技术等级未全面达四级公路技技术标准，通县的其它公路全全为土路，到澜沧、孟连、西西盟等边疆县要绕道西双版纳纳，部分乡镇和绝大多数行政政村仍未通公路。从思茅乘车车前往省城昆明至少需要三天天，前往最远的景东、西盟等等县城需要2－3天。“路漫漫漫兮其修远”，是当时###交通的真实写照。 ##经济的腾飞插上了翅膀膀，给各族人民铺筑了奔向小小康的康庄大道，使##走向向世界的美好蓝图不再是梦想想。截至XX年末，全市通车车公路总里程公里，按技术等等级分：高速公路133公里里，二级公里公里，三级公路路公里，四级公路公里，等外外公路公里，全市公路网密度度为公里/百平方公里。拥有有澜沧江国际航运线1条，国国家级口岸思茅港码头1个，，漫湾、大朝山两个库区航运运码头，全市拥有国际运输船船舶、旅游船舶和乡镇船舶2275艘；出租汽车729辆辆；公共车178辆；县级以以上客运站24个，客运线路路班次384条，1715个个班次。预计到XX年， GG213线磨思高速公路、GG323线临沧～宁洱公路、、G214线澜沧～惠民、临临沧～澜沧公路、S309线线思澜公路、澜西公路建设全全面完成，启动玉临高等级公公路##市镇沅境内154公公路前期工作；农村公路及渡渡口实现“四个100%”，，即：100%建制村通公路路、100%乡镇公路硬化、、100%的乡镇有客运站、、100%完成农村公路渡口口改造和渡改桥建设任务。 400公里，，且有一半以上是土路，严重重地制约了边疆三县的经济和和社会发展，在国家经济非常常困难的情况下，经多方争取取，并广泛发动人民群众，于于 1984年9月15日，，思澜公路正式开工，在很短短时间内，思茅、澜沧两县就就组织了万多民工进入工地，，承担路基开挖工程。思茅地地区又组织专业工程队和基干干民工队，负责桥梁、涵洞及及挡墙施工，来自省内外的很很多包工队也到思澜公路承包包工程。经过二十八个月全区区上下齐心协力的奋斗，于11986年12月10日，完完成了1986年12月27日日上午在思澜公路起点，举行行隆重的思澜公路竣工通车仪仪式，两万多干部群众及驻军军参加了这一盛大的庆典。思思澜公路建成后，从思茅到澜澜沧比绕到景洪的老线缩短了了162公里，对巩固国防、、发展边疆和加快民族地区脱脱贫步伐，发挥了重要作用。。思澜公路的建设，得到了中中央的充分肯定，胡耀邦同志志到##视察工作时亲笔题词词了“思澜公路”，并指出思思澜公路建设体制的改革很有有意义。《人民日报》也以““政策放宽道路宽”为题，报报道了思澜公路建设情况。为为使该路更好地发挥作用，11998年12月，思澜公路路沥青路面铺11999年6月竣工通车；XXX年7月，思澜公路二级路路面建设改造工程启动。思澜澜公路从无到有，从低等级到到高等级，从砂石路到沥青路路，一次又一次见证了全市人人民谱写交通的光辉历程。 改革开放三十年，也是##交交通发展理念不断创新的三十十年，从以满足国防和巩固边边疆为主到“要致富，先修路路”到“大路大富，小路小富富”的转变，而后又升华为““立足全局，系统谋划；立足足长远，超前谋划；未雨绸缪缪，高位谋划”构建“北上南南下，内联外环，连州达市，，水陆并进”的交通网络发展展战略目标。当前，##市委委、市政府在谋划交通发展蓝蓝图上建设的任何一条公路，，都是促进地方经济发展、造造福人民群众的亮丽风景线。。如以