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(机械设计思考题

机械设计思考题 螺纹联接 1 .常用的螺纹牙型主要有哪几种 ? 各有什么特点 ? 主要用途如何 ? 2 .螺纹的主要几何参数有哪些 ? 各参数间的关系如何 ? 在设计中如何运用 ? 3 .按螺旋线的线数分螺纹有哪些 ? 它们的自锁性能或效率如何 ? 联接螺纹常用的是哪种 ? 4 .按螺旋线的旋向分螺纹有哪些 ? 常用的是哪种 ? 如何判别螺纹的旋向 ? 5 .联接螺纹 ( 普通螺纹、管螺纹 ) 的使用特点是什么 ? 6 .同一公称直径的普通螺纹 ( 牙型角 a =60 ° ) 按螺距不同分为几种 ? 粗牙螺纹和细牙螺纹各适用于什么场合 ? 试比较同一公称直径 d 、不同螺距 P 的螺纹,其螺纹升角、自锁性能和强度有何不同 ? 7 .管螺纹的公称直径指哪个直径 ? 螺距如何表示 ? 8 .螺栓联接,螺钉联接、双头螺柱联接和紧定螺钉联接的使用场合有何不同 ? 其主要特点各是什么 ? 9 .垫圈的作用是什么 ? 何时宜用硬垫圈?何时宜用软垫圈 ? 10 .螺母为何多做成六角形 ? 扳手开口与手柄为什么多制成偏转 30 ° 的 ? 11 .螺栓常用材科是什么 ? 选用螺栓材料时主要考虑什么 ? 12 .螺纹紧固件按机械性能分级如何表示 ? 举例说明之。 13 .松螺栓联接和紧螺栓联接有何区别 ? 在计算上有何不同 ? 14 .拧紧螺母时效率如何计算 ? 15 .为什么大多数螺纹联接都要预紧? . 16 .拧紧螺母时,拧紧力矩 T 要克服哪些摩擦阻力矩 ? 此时,螺栓和被联接件各受到什么载荷 ( 力、力矩 )? 什么是螺纹付间的摩擦阻力矩 T? 它与什么有关 ? 17 .为什么直径小的螺栓在拧紧过程中容易拧断 ? 18 .什么时候需要控制螺栓的预紧力 F ¢ ? 预紧力 F ¢ 过小后果是什么 ? 预紧力 F ¢ 过大有什么结果 ? 19 .控制预紧力 F ¢ 的常用方法有几种 ? 比较 它们 各有什么特点 ? 20 .螺栓组联接结构设计应考虑哪些方面的问题 ? 21 .对螺栓组联接进行受力分析都做了哪些假设 ? 22 .普通螺栓联接 ( 螺栓与孔有间隙 ) 和铰制孔螺栓联接在承受横向外载荷时,螺栓在哪个方向受力 ? 其失效形式有何不同 ? 23 .受轴向载荷的紧螺栓联接,为什么螺栓受的总拉力 F 0 并不等于预紧力 F ¢ ,和工作拉力 F 之和 ? 24 .选取螺栓标准件,为什么只要保证螺栓小径 d 1 的拉伸强度,就不必再考虑其它部份 ( 如螺栓头部 ) 和其它联接件 ( 如螺母,垫圈…… ) 的可能失效,也不必再进行强度计算 ? 25 .为什么要避免螺栓受附加应力 ? 应从结构和工艺上采取哪些措施 ? 26 .举例说明螺栓的松脱现象。螺纹联接的防松措施有哪些 ? 27 .提高螺栓联接强度的措施有哪些 ? 28 .紧螺栓连接的强度可按纯拉伸计算,但需将拉力增大 30% ,为什么? 1 .带传动有何特点 ? 在什么情况下宜采用带传动 ? 2 .在相同条件下, v 带传动与平带传动的传动能力有何不同 ? 为什么 ? 3 .常见 v 带剖面结构有几种 ? 它们由哪几部分组成 ? 各部分的作用是什么 ? 4 .柔韧体摩擦的欧拉公式,其推导前提是什么 ? 它适用于什么范围 ? 5 .根据欧拉公式,用什么措施可使带传动能力提高 ? 6 .普通 v 带传动所能传递的最大有效圆周力如何计算 ? 7 .带传动中,当外载荷大小改变时,其紧边拉力、松边拉力、有效圆周力、动角如何随之而改变的 ? 8 .带传动弹性滑动是如何产生的 ? 它和打滑有什么区别 ? 对传动产生什么影响 ? 9 .带传动的打滑经常在什么情况下发生 ? 打滑多发生在大轮上还是小轮上 ? 10 .分析带传动中应力的分布情况,最大应力发生在何处 ? 它等于什么 ? 11 .带传动的失效形式是什么 ? 设计计算准则是什么 ? 12 .普通 v 带剖面夹角是 40 0 ,为何带轮轮槽角分别是 32 0 , 34 0 , 36 0 , 38 0 ? 13 .带传动为何要有张紧装置 ? 常用张紧装置有哪些 ? 14 .带传动中包角的大小对传动有何影响 ? 如何增大包角 ? 15 .影响带寿命的因素是什么 ? 如何保证带具有足够的寿命 ? 16 .为什么带传动一般放在高速级而不放在低速级 ? 17 . v 带传动中,为什么要限制带的根数 ? 18 .设计普通 v 带传动时,如果发现速度过低或过高;或小带轮包角过小;或绕转次数过多;或根数太多,应如何解决? 1 .与带传动、链传动相比,齿轮传动有哪些主要优、缺点 ? 2 .齿轮传动的类型有哪些 ? 各有何特点 ? 3 .齿轮传动的主要失效形式

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