高速公路收费工作特点[精选].ppt

高速公路收费工作的特点 河南高速公路的现状 通车里程达4000多公里，连续5年位居全国第一 省内由国家规划的大部分主干线建设完毕，将重点完善高速公路网，积极建设区间联络通道，并拓展省外高速公路建设项目 建设资金缺乏，融资渠道狭窄，通行费征收增长缓慢 路段分散，管理单位众多（高发公司，中原高速，省公路局，民营企业） 高速公路收费工作的特点 * 高速公路的特点 河南高速公路的现状 高速公路收费工作的特点 高速公路的定义： (1)只供汽车高速行驶；(2)设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)设有平面、立体交叉口；(4)全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出的公路。 高速公路的分类： 按其布局形式分为：平面立体交叉高速公路、路堤式高速公路、路堑式高速公路、高架高速公路和隧道高速公路 目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了23万公里。 第一名是美国，拥有约10万公里，连接了所有5万人以上的城镇。 第二名是中国，通车总里程达６．５万公里 。收费公路占世界70％。 我国目前用于高速公路建设的资金主要来源于各种专项税费和财政性资金(如车购税、养路费、国债、地方财政等)、转让经营权、直接利用外资、通行费收入、企业自筹资金以及国内外银行贷款。其中银行贷款占了很大比重。 随着国民经济的快速发展，物流、人流、商品流大幅度增加，提高运输效率、降低运输成本的要求日益迫切。到目前为止所修建的高速公路仅满足了所需高速公路的30%多。 根据《国家高速公路网规划》，未来高速公路建设存在着很大的资金缺口，如果单靠国家投资发展高速公路是不现实的，也是不可行的。组建高速公路公司发行股票上市和发行企业债券，是中国公路投融资体制改革的一项重大举措。 中国高速公路的特别规定： 第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。 第六十八条 机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。 第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。 河南高速公路管理架构 交通厅 高速公路管理局 交通投资集团 高发公司 中原高速 其他… 潢川分公司 信阳分公司 其他… 高速公路经营管理单位 通行费征收 交通机电运营维护 路面养护 路政 服务区 业务分类： *