黄河流域[精选].ppt

黄河流域水运 目录 黄河流域的介绍 黄河流域的总图 莱州港介绍及图片 现在的与将来的东营港及图片 滨州港介绍及图片 潍坊港介绍及图片 潍坊港与其它运输的结合 黄河流域的介绍 莱州、东营、滨州、潍坊几个城市均推出港口招商项目，招商额超过100亿元，按计划，到2020这4个港口的吞吐量将超过4亿吨。 黄河三角洲拥有未利用地共７９２万亩，山东今后１０年将开发黄河三角洲未利用地２００万亩。这些丰富的土地资源将为黄河三角洲经济的腾飞提供保障。 莱州港介绍 莱州将港口港口及临港工业发展，莱州港计划投资50亿元，到2015年建成10万吨级泊位8 个，5万吨级泊位8个，集装箱吞吐量能力达到50万箱 目前，这里已经拥有万吨级以上泊位12个，吞吐量达到1500万吨 成为黄三角区域内规划重要项目。 莱州港 现在的东营港 东营港建成于1997年，现有泊位14个 为适应经济发展需要，在东营港原有基础上，再扩建2个5千吨、2个1万吨、2个2万吨、2个3万吨级多用途码头，2个5万吨（兼顾10万吨油轮）油码头和2个万吨级液体化工码头。建设2个3万吨级多用途码头，2007年底投入使用。 将来的东营港 发展：将向集大型散货、杂货和集装箱运输为特色的综合性港口发展 建设成为山东省沿海地区性重要港口 预计到2020年，港口吞吐量将达到1亿吨。 发展思路：以港带区，港区一体，港城联动，协调推进 产业重点：化工、电力能源、机械装备制造、现代物流 发展目标：逐步将东营港建成为港区工业、物流、仓储配套的区域性、综合型深水大港 东营港的地理位置 东营 滨州海事处所辖区域位于山东省的西北部，以大口河主航道为分界线；东与东营市接壤，以湾湾沟为界； 海岸线全长238.9公里。辖区基本为黄河冲积平原，地势平缓，境内有浅海300多万亩。 滨州港简介 滨州港项目计划总投资21.2亿元 其远景规划为建设深水泊位150多个，中长期规划原油、液 化、煤炭、原盐、集装箱等3万-10万吨级泊位50余个 打造黄河三角亿吨以上区域性综合港口，初步建成国家一类开放口岸 近期目标是建设2个3万吨级通 用散货码头，3个5万吨级液体化工码头，年设计吞吐能力2000万吨。 滨州港的建设 按照科学建港的原则，一期工程采用疏浚与整治相结合的实施方案，建设双堤环抱式（向西环抱）港池 包括3个5万吨级原油码头和2个3万吨级通用散杂货码头，年吞吐量2000万吨，投资估算30.8亿元。 航道 ：滨州港、东风港、沾化县裕泰港、沾化盐场港、富国港、埕口盐场码头等6座港口均在套尔河系内，套尔河航道是船舶进出6个港口的必经路线。 滨州港的地理位置和有关图片 潍坊港介绍 潍坊在其昌邑市下营新建港口项目 计划总投资22.5亿元 到2015年吞吐能力将突破5000万吨，到2020年吞吐能力实现过亿吨。 带动临港产业快速发展，加强临港物流、信息平台、航运服务、海事救助、人才培训的港口综合服务功能，提升港航企业竞争能力 依托小清河复航，扩展海河联运功能，发展西港区，成为港口物流、水运、交易、服务、货物运输的集结点，带动小清河两岸经济发展。 潍坊港与其它运输的结合 潍坊港集疏运系统将建立公路、铁路、管道、转水运输网络体系，完善铁路、高等级公路、管道运输和临港物流园区 潍坊综合交通运输系统的重要组成部分，发挥引擎作用，推动区域经济快速发展。 公路：建设自中港区西作业区至羊口镇疏港公路，投资15亿元，为港外基础设施，实现第3条通往潍坊港中港区疏港公路 铁路：由大莱龙双河站接轨，沿潍坊港中港区西疏港公路东侧进入港区，总投资约5.566亿元。其中，港外铁路投资4.066亿元，港内铁路投资1.5亿元。 管道：自海化石化厂至潍坊港中港区，沿西疏港公路东测建设成品油、原油运输管道，总投资约1.5亿元。输油管道建成，可提高集疏港效率，降低企业运输成本。 散装工艺流程 谢谢！