微尺度学在微型燃料电池数学模型中的应用..doc

微尺度学在微型燃料电池数学模型中的应用.txt大人物的悲哀在于他们需要不停地做出选择；而小人物的悲哀在于他们从来没有选择的机会。男人因沧桑而成熟，女人因成熟而沧桑。男人有了烟，有了酒，也就有了故事；女人有了钱，有了资色，也就有了悲剧。 本文由最爱奶茶123贡献 pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 2118 ? 系 统 仿 真 学 报 JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION Vol. 17 No. 9 Sept. 2005 微尺度学在微型燃料电池数学模型中的应用 黄 摘 强，朱新坚，曹广益 200030) (上海交通大学电信学院自动化系 燃料电池研究所，上海 要：以微型质子交换膜燃料电池(μPEMFC)为研究对象，结合传统燃料电池的数学理论，运用 微尺度流体学，建立了电池的数学模型。该模型根据动量守恒、质量守恒以及电化学、微/纳米尺 度流体学，分析了微通道特性对电池性能的影响。通过仿真曲线与已公开的实验结果地比较，验证 了模型的准确性。 关键词：微型燃料电池；数学模型；微通道; 微尺度 文章编号：1004-731X(2005)09-2118-05 中图分类号：TP183 文献标识码：A Micro Fluidics and Its Applications in Mathematical Model of Micro Proton Exchange Membrane Fuel Cells HUANG Qiang, ZHU Xin-jian, CAO Guang-yi (Institute of Fuel Cell, Automation Department, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030，China) Abstract: A mathematical model of μPEMFC was introduced according to the traditional fuel cells’ theories and the micro fluids. With momentum conservation, mass conservation, electrochemistry and micro/nano fluids, the effects on the performances of micro fuel cells were analyzed as regard with different cross section micro channels. The model proves to be satisfied by comparing the results of the simulation to the opened experimental data. Key words: micro fuel cell; mathematical model; micro channels; micro scale 引 言. 数学模型作为研究燃料电池的一种重要方法， 通过分析 成本低等优点，成为近期国内外竞相研发的一种微型电源。 Bernardi 于较早时期应用 Nernst-Plack 方程、Schogl 方 程、 Bulter-Volmer 方程和 Stefan-Maxwell 方程建立了 PEMFC 一维模型[2]，仅考虑气相传递过程，得到了保持电池水平衡 的最佳工作条件。后来，美国 Los Alamos 国家实验室的 Springer[3]、Nguyen 和 Yi、Fuller 以及 Dutta 等人 展做出了杰出的贡献。 但近来，人们通过实验发现，微电子机械系统中的流体 力学行为与其对应的宏观规律并不相同， 对这些小器件操作 和制造过程中所涉及的非经典物理问题远未获得应有的认 识[5]。如 Wu 和 Little[6]等人的研究表明，气体或液体流经微 通道时，会表现出与传统气道不同的特性。他们在非常精细 的槽道（宽为 130~200μm，深 30~60μm）内，测试涵盖了 层流和湍流的情况，发现其摩擦因子是 Reynolds 数的函数， 乘积(f·Re)值取决于槽道表面的粗糙度，且最高可达 118， 远大于传统流道下对应的层流值 64，而且流体从层流转变 到湍流时的 Reynolds 数约为 1000，这也与传统认识不同。 因此在微型燃料电池数学模型地建立过程中， 考虑微通道特 性对电池性能的影响，具有重要的理论意义和