交通安全经验分享解读.ppt

交通事故安全经验分享 2011年10月31日 保安全 强服务 降成本 做贡献 一、事故概况 2003年1月13日11:40，某油田运输公司驾驶员李某驾驶金龙大客车，在接送倒班轮休人员途中，与艾某驾驶的西域牌大客车相撞，造成了5人死亡、6人受伤的重大交通事故。 二、事故经过 2003年1月13日10:05，油田运输公司驾驶员李某驾驶金龙大客车从库尔勒基地出发赴轮南油田执行接送倒班轮休员工任务，当时天气雾大，能见度不足30m。11:40，当李某行驶至轮南油田伴行公路时，前方出现了一辆解放牌货车，李某正欲超越此车时（时速73km），突然对面驶来艾某驾驶的西域牌大客车（时速91km），艾某见状急忙采取紧急制动。由于路面结冰、较滑，加上车速较快，艾某驾驶的大客车失去方向产生了横滑，随后与李某驾驶的金龙大客车相撞，造成5人当场死亡，6人轻伤，两辆大客车严重损坏。 三、事故原因 事故发生后，当地交警大队对事故现场做了详细的勘察，该运输公司经过仔细研究、反省得出以下结论： 1、直接原因 李某在雾大、视线不清、路况不良的情况下超速行驶、盲目超车；艾某在道路条件不良的情况下超速行驶，突遇李某超车，在冰雪路面上采取了紧急制动，造成车辆横滑占道，属采取措施不当。 2、间接原因 库尔勒至塔里木轮南油田伴行公路路况较差，部分路面有结冰现象，并伴有浓雾天气，能见度不足30m。 三、事故原因 3、管理原因 （1）员工的安全意识淡薄。李某作为客车驾驶员本应严格遵守交通法规，做到礼貌行车，可是在视线不清，前方路况不明的情况下、盲目超车。 （2）该油田运输公司表面上建立健全了一整套比较完整的安全管理制度，事实上照搬照抄的成份比较多，在真正落实到位并完全贯彻执行方面做得不够。 三、事故原因 （3）该油田运输公司安全教育方法简单，缺乏科学性和针对性。国道217线库尔勒西线曾多次发生重特大道路交通安全事故，而这些并没有引起运输公司的高度重视。假如运输公司能够对该路段的天气、道路等危险因素进行识别，做好防范措施，在平时的安全教育上能够有针对性地对驾驶员进行典型事故案例教育，使广大驾驶员从他人事故上汲取教训，认真做好风险识别，在头脑里牢牢打下遵章守纪不违章行车的烙印，此起事故完全可以避免。 三、事故原因 （4）运输公司对本单位驾驶员的驾驶技能、行为秉性了解掌握的不够充分。没有严格贯彻落实安全生产定期分析制度，虽然有时也进行了简单的总结分析，但就事论事的多，举一反三少，采取具体措施少，为交通违章或事故发生埋下了隐患。 三、事故原因 （5）运输公司纠正驾驶员的违章行为只停留在表面上。驾驶员违章行为多种多样，它不但有共性和个性的东西，还因人而异，有些甚至与驾驶经历、年龄有密切关系。车队在纠正和查处驾驶员违章问题上没有做到有的放矢、对症下药，特别是针对大小客车驾驶员这一特殊群体的违章规律，超前预防措施不具体。 四、事故教训及预防措施 （1） 要构建强有力的安全管理体系，保证各项安全管理规定的全面落实，充分利用GPS对重点驾驶员、特殊路段进行专项监控，坚决纠正行车中的不良行为，全面增强驾驶员正规操作意识和安全行车水平。 （2） 基层车队把工作重点和中心向纠正一人一事的违章行为上转移，真正解决好纠正违章与生产经营的问题。在固定路线和相对固定行车路线上建立“风险识别”管理机制，对驾驶员进行行车路线风险识别教育，保证驾驶员对当天运行路线、路况心中有数，以便采取相应防范措施。 四、事故教训及预防措施 （3）强化交通法规常识性规定的学习，强化职业道德、安全技能和紧急避险能力的教育，利用安全活动日对驾驶员进行事故案例教育，进行应急预案的培训。 （4）进一步加强路检路查、夜检夜查工作，加大力度纠正和查处违章行为。认真执行责任追究制度，严肃查处事故责任人员。对事故处理坚持“四不放过”的原则，确保事故当事人和负有安全管理责任的干部受到教育，从而达到全员提高安全生产意识，远离违章、远离事故的目的。 五、延伸经验分享 花土沟地区天气、道路特点及预防措施： 花土沟基地规模虽不大，但是交叉路口、十字路口却很多，十字路口信号灯普遍存在故障，部分路口没有安装信号灯；同时，油田工程车、客车、出租车、地方大型运输车比较多，因此，车流量也较大。从天气情况来看，花土沟地区沙尘、雨雪天气较多，给安全行车带来了很大的隐患。总体来说，道路交通秩序相对混乱。认真分析花土沟的道路交通情况，加强风险管理，有效规避各类安全风险，对保证安全行车确保安全生产有着十分重要的意义。 五、延伸经验分享 1、花土沟城镇道路