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资源回收场的规划与模拟
物流系统工程
创新实践
说 明 书
资源回收场的规划与模拟
武汉理工大学
物流工程学院
目 录
1. 系统描述 2
2. 系统数据 2
3. 概念模型 2
4. Flexsim模型的建立 2
5.模型的运行 5
6.数据分析及结论 6
7.总结 10
8.参考文献 10
资源回收场的规划与模拟
1. 系统描述
位于某地的一家资源回收站,把回收来的资源分成不同的三大类后存储起来。
问题:这个系统的瓶颈在什么地方,如何改进系统来解决这个问题?
2. 系统数据
垃圾到达的时间间隔服从均值为15,标准差为3的正态分布;
分拣垃圾的时间间隔服从最大值为7 的指数分布;
储存垃圾的容器容积各为500单位;
垃圾经过分类处理后需要起重机和叉车运送到存储容器。
3. 概念模型
图1. 回收场概念模型
4. Flexsim模型的建立
第1步:模型实体设计
模型元素 系统元素 备注 Flowitem 回收到的垃圾 Source 产生垃圾 Queue 垃圾暂存区 Separator 垃圾分拣装置 将回收到的垃圾分拣后输出 Conveyor 传送设备 Flownode 传送设备 Reservorir 垃圾存储容器 Rack 垃圾存储容器 Crane 垃圾搬运设备 Transporter 垃圾搬运设备 第2步:在模型中生成一个实体
从左边的实体库中拖出一个Source(发生器),放到模型视窗中,并调节其参数。参数调节方法如下:右键点击该实体,选择Properties,如图2所示:
图2.实体生成
更改后布局如图3所示:
图3. 更改后的布局图
第3步:在模型中生成更多的实体
从实体库中拖出一个Queue实体和separator到模型中,并调节其参数。如图4所示:
图4.多个实体生成
第4步:完成在模型中生成实体
拖放两条Conveyor 、三个queue、两个reservoir 和一个rack到模型中,然后拖入crane、transporter、operator到模型中。如图5所示:
图5.模型中生成实体
其中各实体的参数设置是关键,不同的参数影响到整个系统的运行效果。
如Soure的参数设置:
双击Soure打开属性设置页,选择Soure项目下的Inter-Arrivaltime中的Nomal Distrbution。如图6所示:
图6.Soure 属性菜单中的Inter-Arrivaltime下拉菜单
如流动实体的类型和颜色设置:
在流动实体进入系统时指定一个类型值。此类型值在1到3之间均匀分布。即当前进入系统的这个产品是类型1、类型2或类型3的可能性是一样的。最好的方法是在Source的Exit触发器中改变实体类型和颜色。
选择source 的触发器标签。单击Exit触发器的下拉菜单,如图7, 选择“Set Itemtype and Color”选项。
第
图7. “Set Itemtype and Color”选项
第5步:连接端口
全部实体设置好参数后根据模型回收分类的顺序,先对固定实体进行连接,然后进行S连接,最后的布局如图8所示:
图8. 最后布局图
5.模型的运行
(1)编译
模型进行编译和运行。单击主视窗底部的按钮。编译过程完成后,进行模型的重置和运行。
(2)重置模型
单击 。
(3)运行模型
单击主视窗底部的。停止运行可选择。要加快或减慢模型运行速度,可左右移动视窗底部的仿真速度滑动条。
6.数据分析及结论
(1)如果按照题目所给的数据,那么会在暂存区2、3、4处均出现瓶颈,如图9所示;
图9.暂存区出现瓶颈图
(2)存储区储存垃圾的容器容积各为500单位,事实上这样的容积过小,使得暂存区的货物不能及时送达到储存区,这也是造成瓶颈的一个原因;
(3)垃圾的送达时间间隔服从均值为15,标准差为3的正态分布,这样时间间隔过小,如果将时间间隔改成20或者更大的话,使得送达的时间间隔更大,可以在不改变系统任何参数的情况下消除瓶颈;
(4)提高起重机的运行速度也是一种消除瓶颈的办法,如将起重机速度改成10,则暂存区不会产生瓶颈,但是这样的话会提高对起重机的要求,会减少起重机的寿命,增加固定投资,也不是一个很可取的办法;
(5)提高插车等搬运工具的运行速度和效率是消除瓶颈的办法,但是各种装卸搬运工具的效率是有一定限制的,所以也不可能无限大的提高其效率;
(6)还可以降低传送带的运行速度,使得一本分货物在传送带上停留,让传送带起到一个临时储存区的作用,但是这样的储存区存储能力是很有限的。
具体修改方法比较如表1所示:
表1.修改方法比较
修改方法 原始值 产生瓶颈处
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