柴油发电机-技术协议418..doc

天津陈塘庄热电厂煤改气搬迁工程 柴油发电机 技术协议 买方：天津陈塘热电有限公司 卖方：泰豪科技股份有限公司 设计单位：华北电力设计院工程有限公司 2011年4月 中国·天津  目 录 附件1 技术规范 附件2 供货范围 附件3 技术资料及交付进度 附件4 交货进度 附件5 监造（检验）和性能验收试验 附件6 技术服务和设计联络 附件7 分包与外购 附件8 大（部）件情况 附件9 罚则 附件1 技术规范 1.0 总的要求 设备需求表 设备名称 容量 数量 柴油发电机组 常用功率1350kW、发电机端电压400V 4台 1.1 一般规定 1.1.1 卖方必须有权威机关颁发的ISO-9000系列的认证书或等同的质量保证体系认证证书。卖方 (包括分包厂)应已设计、制造和提供过同类设备且使用条件应与本工程相类似，或较规定的条件更严格，至少有10台套5年以上的300MW以上机组容量电厂工程中的成熟业绩和商业运行经验且技术先进、可靠的产品。 1.1.2 卖方提供的设备的技术规范应与本技术协议中规定的要求相一致。 1.1.3 本技术协议正文提出了对柴油发电机组及其附属的技术参数、性能、结构、试验等方面的技术要求。柴油发电机组采用技术先进的中外合资产品或功能设计、结构、性能、质量与之等同的产品，柴油发动机和控制器为原装进口产品，发电机为合资产品。 1.1.4 本技术协议提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应提供符合GB和IEC最新版本的标准和本技术协议的优质产品。 1.1.5 如果卖方没有以书面形式对本技术协议的条文提出异议，则意味着卖方提供的设备完全符合本技术协议的要求。 1.1.6 技术协议所使用的标准如遇与卖方所执行的标准不一致时，应按技术条款要求高的标准执行。 1.1.7 技术协议经招标标双方确认后，作为合同的附件，与合同正文具有同等的法律效力。 1.1.8 本技术协议中涉及有关商务方面的内容，如与合同商务部分有矛盾时，以商务部分条款为准。 1.1.9 本工程采用KKS标识系统。卖方在签订合同后提供的技术资料(包括图纸)和设备标识必须有KKS编码。具体标识要求由设计院提出，在设计联络会上讨论确定。 1.1.10设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在合同价格中，卖方应保证买方不承担有关设备专利的一切责任。 1.1.11 本技术协议未尽事宜，由买卖双方协商确定。 1.1.12 卖方必须积极配合设计院进行各项相关工作。 1.1.13 卖方必须积极配合买方及安装单位进行消防的各项相关工作。 1.2 工作范围 1.2.1 本技术协议的使用范围仅限于本工程所采购的柴油发电机组设备。其中包括柴油发电机组及附件的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求，以及供货和现场技术服务。 1.2.2技术协议签订后，卖方应在10天之内向设计方提供设计所需相关资料。 1.2.3 如有延误，卖方应及时将延误交货的原因、后果及采取的补救措施等,向买方加以说明。 2 工程概况 2.1厂址位置及地理环境 天津陈塘庄热电厂煤改气搬迁工程厂址位于天津市西青区小孙庄西北，津晋高速公路、西南环铁路、大沽排水河以南，津汕高速公路以东现青泊洼农场内。本期工程建设2套由两台三菱M701F4型燃机组成的900MW级“二拖一”燃气蒸汽联合循环供热机组，并预留机组再扩建场地。 青泊洼农场厂址位于天津市以南约12km,咸水沽镇西南约16km处。厂址东南为青泊洼农场、津淄公路及周芦铁路，以东距鸭淀水库约1.1km，西临津汕高速。厂址距东北方向供热区域约13km。厂址现状基本为鱼塘，不占用基本农田。 2.2 交通运输 天津港是中国北方最大的综合性贸易港口，拥有全国最大的集装箱码头，与世界上170多个国家和地区的300多个港口保持着贸易往来。天津滨海国际机场有多条国际国内航线，是华北地区最大货运中心。天津铁路枢纽是京山、京沪两大铁路干线的交汇处。天津公路四通八达。天津已形成以港口为中心的海陆空相结合、立体式的综合性的现代化的运输网络。 2.2.1 铁路运输 本工程的交通运输条件以天津市为依托，天津铁路枢纽是京山、京沪两大铁路干线的交汇处。铁路交通十分便利， 2.2.2 公路运输 天津市公路交通四通八达，在天津市域内与本次拟选厂址相关的公路主要有： 环外快速环路：规划为快速路，红线宽100米，双向八车道。 津淄公路：规划为主干道，红线宽60米，双向六车道。 津汕高速公路：规划为快速路，红线宽100米，双向八车道。 独流减河北路：规划为主干道，红线宽30米，双向四车道。 津文公路：规划为快速路，红线宽60米，双向六车道。 2.3