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隧道工程总结456.doc
隧道结构与构造
衬砌结构的类型:防护式衬砌、直墙式衬砌、大拱脚薄边墙衬砌、曲墙式衬砌、喷混凝土衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌、偏压衬砌、喇叭口隧道衬砌、圆形断面隧道、矩形断面衬砌。
防护衬砌的作用是防止坑道围岩的风化。适用于I级围岩,在围岩极不容易风化及无局部掉块的情况下,亦可不加防护,一般在围岩表面喷射不大于5cm的砼层。
直墙式衬砌适用条件:垂直围岩压力为大、水平围岩压力小的情况下;一般适用于Ⅱ、Ⅲ级围岩,有时也可用于Ⅳ级围岩。(围岩完整性比较好的I、II级围岩,边墙可以采用连拱或柱,称为连拱边墙或柱式边墙)
大拱脚薄边墙衬砌:适用于I、II级围岩,边墙可用喷射砼做成,亦可用砼整体浇灌。此类衬砌可使拱脚稳固的直接支承在两侧围岩上,以改善拱圈的受力条件,减少边墙的开挖及衬砌圬工数量,降低造价。
曲墙式衬砌:适用于IV级以上围岩,水平压力大或除了垂直压力外,还有底鼓压力的情况。①地质条件较差,为抵御底鼓压力,配以仰拱使衬砌形成环状封闭结构;②基础地基较好,可采用无仰拱的曲墙式衬砌。
①要求用光面爆破开挖,使洞室周边平顺光滑,成型准确,减少超欠挖。适当的时间喷混凝土,即为喷混凝土衬砌;②根据实际情况,需要安装锚杆的则先装设锚杆,再喷混凝土,即为喷锚衬砌;③如果以喷混凝土,锚杆或钢拱支架的一种或几种组合作为初次支护对围岩进行加固,维护围岩稳定防止有害松动。待初次支护的变形基本稳定后,进行现浇混凝土二次衬砌,即为复合式衬砌。
支护结构:初期支护(一次支护) 一次支护是为了保证施工的安全、加固岩体和阻止围岩的变形【木支撑、型钢支撑、格栅支撑、锚喷支护】永久支护(二次支护,二次衬砌) 二次支护是为了保证隧道使用的净空和结构的安全而设置的永久性衬砌结构 【整体式衬砌、复合式衬砌、拼装式衬砌、锚喷式衬砌】
整体式衬砌:该种衬砌类型是传统的衬砌结构形式。不考虑围岩的承载作用,主要是通过围岩的结构刚度来抵御地层的变形,承受围岩的压力。采用就地整体模注现浇砼,适用较广,截面可以是等截面或是变截面。
复合式衬砌由初期支护和二次支护组成,常用的衬砌形式。
初期支护:是限制围岩在施工期间的变形,达到围岩的暂时稳定,初期支护应按主要承载结构设计;
二次支护:是提供结构的安全储备或承受后期围岩压力,二次支护在Ⅲ级及以上围岩时按安全储备设计;在Ⅳ级及以下围岩时按承载(后期围压)结构设计,并均应满足构造要求。
设计方法:目前以工程类比为主,理论验算为辅。结合施工,通过测量、监控数据,不断修改和完善设计;
仰拱的重要性:① 解决基础承载力不够,减少下沉:防止底鼓的隆起变形,调整衬砌应力的作用;② 封闭围岩,制止围岩过大的松弛变形,将围岩塑性变形和形变压力控制在允许范围,提高结构的整体承载力;③ 增加底部和墙部的支护抵抗力,防止内挤而产生剪切破坏。
两层衬砌之间采用缓冲、隔离的防水夹层,即隔离层(① 当初支产生形变及形变压力时,隔离层允许其有少量的变形,可降低形变压力;② 当初支支护力不够时,可将少量形变压力均匀的传布到二衬上,依靠二衬制止其继续变形,且不使初衬出现裂缝时,二衬也出现裂缝。③ 具有防水效果,且可减少二次衬砌混凝土收缩裂缝。) ※ 预留初期支护变形量:在确定开挖尺寸时,应预留必要的初期支护变形量以保证初期支护稳定后,二次衬砌的必要厚度
不宜采用锚喷支护作为永久衬砌的情况: ① 在某些不良地质、大面积涌水地段和特殊地段不宜采用锚喷衬砌作为永久衬砌;② 对衬砌有特殊要求的隧道或地段,如洞口地段,要求衬砌内轮廓很整齐、平整;③ 有很高的防水要求的隧道;④ 寒冷和严寒地区有冻害的地方(锚喷衬砌抗冻胀能力较差)⑤ 围岩及覆盖太薄,且其上已有建筑物,不能沉落或拆除者⑥ 地下水有侵蚀性,可能造成喷射混凝土和锚杆材料的腐蚀
洞门是隧道两端的外露部分,也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构
洞门的主要作用:① 保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定;② 汇集在洞口附近的仰、边坡上的地表水,并引离隧道,减少洞口土石方开挖量;③ 作为隧道的标志性建筑物,应与隧道的规模、使用特性以及周围建筑物、地形条件等要相协调 。
洞门的型式:端墙式洞门、翼墙式洞门 、环框式洞门、遮光棚式洞门。
端墙式洞门:适用于岩质稳定的Ⅲ级以下围岩和地形开阔的地区,是最常使用的洞门型式。 翼墙式洞门:适用于地质较差的Ⅳ级以上围岩,以及需要开挖路堑的地方。翼墙式洞门由端墙及翼墙组成。翼墙是为了增加端墙的稳定性,同时对路堑边坡也起支撑作用。其顶面一般均设置水沟,将端墙背面排水沟汇集的地表水排至路堑边沟内。环框式洞门:当洞口岩层坚硬、整体性好、节理不发育,路堑开挖后仰坡极为稳定,并且没有较大的排水要求时采用。遮光棚式洞门:当洞外需要设置遮光棚时采用,遮光构造物有开放式和封闭式之分,前者遮光板之间是透空的,后者
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