主线桥基础扩大基础、桩基技术交底.docVIP

福州至永泰高速公路工程 技术交底 编号： 工 程 项 目 福州至永泰高速公路 合 同 号 A12 施工单位 中铁十七局第六工程有限公司 里程 交底日期 交底地点 潼关枢纽互通主线桥基础技术交底 （一）、人工挖孔桩 1、测量放样 桩基基坑开挖前，先测量放样出桩中心，打中心木桩，用小铁钉在木桩上定位出中心位置；然后在桩中心引出两条直径线，埋设4个检查护桩。 2、基坑开挖和砼护壁 桩基采用挖孔灌注桩的施工工艺进行施工。桩基基坑采用人工配铰车、风镐打气泵、水泵等机具进行开挖施工，桩周采用砼护壁。 （1）、根据不同地层桩基基坑采用不同方式进行开挖。对于种植土、亚粘土和砂卵石、碎石土、全风化板岩等上表面地层可以使用短把锄头、镐挖松；对于种植土、亚粘土和砂卵石、碎石土、全风化板岩等上表面地层可以使用短把锄头、镐挖松；对于胶结紧密的砂卵石、碎石土等，可使用风镐打散打碎开挖；对于孤石、块石如采用风镐不能打碎，小的直接用筐蒌提出，大的采用凿眼放炮炸碎即可。强风化的基岩可用风镐凿碎开挖，弱风化基岩则可采用浅孔爆破松动开挖。 桩基基坑开挖前，先测量放样出桩中心，打中心木桩，用小铁钉在木桩上定 ①、基坑开挖时，遵循先中间后四周，逐层下挖的原则。开挖的过程中要注意观察四壁，看是否掉渣、土块石块挤出现象；如发现孔壁有坍塌现象，要停止下挖，立即返回地面，待情况稳定和查明后，方可继续进行施工。 ②、开挖土层时，每挖深0.5-1.0m，应护壁一模。当有流砂、流泥、地层松散或是渗水严重等情况时，应减少护模高度，每0.2-0.3m护壁一模。开挖碎石土和砂卵石层时应注意修整四壁，勿留突出石头、石壁，以免影响钢筋笼放入。当孔壁有干的孔洞或石块时，要用水泥砂浆补砌，使孔壁规整。 ③、爆破开挖基岩时，采用小当量浅孔松动爆破施工。必须打眼放炮，严禁裸露药包，先使用风镐在孔底适当部位打孔，对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜打边孔；严格控制用药量，以松动为主；一般中间炮眼装炸药1/2节，边炮眼装药1/3- 1/4节；炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免震垮已挖孔壁。距设计孔底标高50cm左右时，须使用风镐凿除，以利桩底岩石不被炸松动和确保桩基嵌岩质量。导火线起爆须有工人迅速撤离桩孔内的设备；导火线应作燃烧速度试验，据试验情况决定导火线所需长度。当孔深超过5m应采用电引起爆。孔内放炮后须迅速排烟。 ④、孔内的土、石，挖松后及时提出孔外。宜用铁桶、胶桶装载土石，并且不能装载的太满，以免在上提的过程中撒下伤及孔内作业人员。提升用的绳索必须结实、牢靠，遇水不会变软。可以使用Φ6mm的钢丝绳或新麻绳，尼龙绳。绳索连接必须牢靠，并检查有无薄弱环节；否则，应予更换。提升所用绞车必须设有止落卡子，确保施工安全。 ⑤、挖至孔内有水且用桶提舀不尽时，放入潜水泵抽排。潜水泵电源要配置漏电保护装置，确保用电安全。当孔内渗水梁超过3m3/min时，或者说排干水十分困难时，则不可继续下挖；应采取其他防水措施处理后，再进行施工。孔内抽出的水要排到边沟顺流到河中，不可随意排在场地内。 （2）、护壁砼厚度按15cm设计，每次挖孔达0.5-1.0m深度，对基坑壁上松散岩土清理，安装护壁模板，内斜坡比为10:1。浇注护壁砼，护壁砼标号采用C25号以上。首节护壁砼要高出地面至少30cm，以防止桩顶周围土、石等跌落孔内；新浇护壁砼要与已浇砼至少搭接10cm。穿过卵石层时，根据孔内渗水情况和护壁砼的浇筑质量，要适当配置钢筋，且砼达到一定强度后方可拆模，确保护壁的整体性和施工人员的安全。 （3）、基坑开挖护壁交叉作业流程 一般是两孔交替作业，第一孔护壁砼浇筑后，即开始挖第二孔；当挖好第二孔时，即可拆除第一孔模板，用来做第二孔浇筑砼，浇筑完第二孔护壁砼后，第一孔就可继续下挖了，通过利用资源确保桩基顺利施工。 （4）、桩基基坑开挖施工注意事项 ①、施工安全注意事项 人工挖孔成功的关键是安全保证措施要到位。主要有场地安全、孔内安全、用电安全及爆破安全四大方面的措施。 a、场地安全： b、孔内安全：首先要按规定及时护壁，并须待护壁砼强度达5Mpa以上时方可继续下挖。入孔之前要用风管向孔内进行通风换气；当孔深达9m以上时，用电动鼓风机鼓风入孔底不间断通风换气等措施保持孔内空气流通，为施工人员提供安全、可靠的作业环境。孔内作业人员必须身体健康，精神良好，严禁酒后入孔作业。孔内有人作业时，孔口必须有人留守，并在孔内要安放供人员上下的软梯。在基坑开挖过程中，要设置安全警示牌，且当施工人员离开基坑不进行作业时要派专人进行守护和检查，并及时用竹夹板或木板将