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无线Mesh网络混合路由协议分析研究
南京航空航天大学
硕士学位论文
无线Mesh网络混合路由协议的研究
姓名:马向南
申请学位级别:硕士
专业:计算机科学与技术
指导教师:陈兵
201012
南京航空航天大学硕士学位论文
无线??网络由移动?
???进行了仿真,结果表明两个协议在网络吞吐量和端到端时延等方
面均有明显改进。
关键词:无线??网络,??,网络容量,负载均衡,多信道
无线??网络混合路由协议的研究.
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南京航空航天大学硕士学位论文
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??反应式路由过程?????????????????????????
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图??双网卡多信道队列????????????????????????????。 ?
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无线??网络混合路由协议的研究
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南京航空航天大学硕士学位论文
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期望传输时间
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双网卡多信道的负载均衡混
合路由协议
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??路由器
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超宽带
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南京航空航天大学硕士学位论文
第一章绪论
??研究背景与意义
蜂窝移动通信系统投资成本较高,只适用于人口稠密、有永久业务需求的地区,无法满足
用户移动性大、不适合建立大功率基站的场合。
??是一种单一的星型网络结构,移动终
???珹?单跳接入固定网络,由于链路噪声和传输错误,有效传
网络由移动?
构。在网络拓扑上,无线??网络与移动?
动,不用电池作为动力,拓扑变化较小;在单跳接入上,无线??网络可以看成一种特殊的
无线??网络作为一种新型的无线宽带接入方式,它的目标就是为终端用户提供优质的
传输性能,满足用户进行宽带????通信的需求。为了达到这一目标,从通信网络分层的思
的束缚,利用层与层之间的信息传递和共享,在一个整体框架内,对网络性能进行整体优化。
无线??网络混合路由协议的研究
从而发现更加可靠、高效的路径。
??研究内容和创新点
本文首先对无线??网络进行了概述,并对负载均衡和多信道技术进行了分析,介绍了
负载探测的主要方法、多信道技术的关键问题以及相关的路由协议。在此基础上,本文详细阐
述了作者对无线??混合路由协议的研究与改进,主要包括两方面工作:·是在??协议
中加入负载均衡机制,使其可以更加有效地利用网络带宽:二是将多信道技术引入到无线??
骨干网,对??进行扩展,加入信道分配算法,提高了网络吞吐量和网络的稳定性。最后,
本文的创新点包括:
在单网卡单信道情况下,将??协议与负载均衡算法相结合,提出负载路由判据,
路由发现过程可以选择负载较小的节点进行数据转发,并进行动态负载均衡;同时,引入备用
??论文结构
本文研究工作围绕无线??网络的路由协议展开.共分五章,各章内容如下:
第一章绪论。首先概述课题的研究背景和意义,接着阐述论文研究内容及创新点,最后介
南京航空航天大学硕士学位论文
括体系结构、特点、与其他网络的对比,相关标准化和商业化,以及路由协议分类;然后对负
载路由协议进
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