内蒙古乌兰浩特机场气候概要[精选].docVIP

内蒙古乌兰浩特机场 航 空 气 候 概 要 前前言 为使更多的业内人士了解乌兰浩特机场的自然概况、气候特征、主要气象要素的变化特色，共同致力于航空气象保障工作，我们组织编写了《乌兰浩特机场气候概要》，目的在于把本机场气候资料整编方面的基础工作做好，更好地适应我国民航事业迅速发展的需要。 编写中采用了本站2006年—2010年的不定时观测资料，参考借鉴了《兴安盟地面气候资料》等文献资料。 需要说明的是极值的统计结果来自于气象台不定时观测的实际记录，仅具有参考作用。 第一章 概述 1.1地理位置和自然环境 1.1.1地理位置，列表如下： 经纬度 海拔高度 级制 跑道性质 跑道方向 跑道长度 与市中心位置 N46°11′46″ E122°00′15″ 302.25m 4C 水泥 135°-315° 2600m 成吉思汗庙 真方位345° 距离11.9KM 注：机场平面图附后 1.1.2自然环境 机场位于大兴安岭东南麓，松辽平原西北的丘陵区域。机场距市中心16公里，周围零星的小山包，东北方向偏多，对飞行影响不大，机场区域内最高山为老道洞山，在机场磁方位271°∕55千米处，海拔高度1138米；机场西北16千米处，为察尔森水库；截流后洮儿河河床，在机场东1千米处；机场西南面11.9千米处为成吉思汗庙，地标明显。机场四周无高大建筑物，净空条件好。 注：机场能见度目标物图附后。 本机场的主要备降场如下表： 机场名称 方位 距离（KM） 跑道方向 标高（M） 沈阳 179°/191° 423/66 179°-359° 35.3 通辽 137 304 29°-209° 621.2 长春 200° 374 118°-298° 714 呼和浩特 232° 495 77°-257° 1083.85 1.2气候概述 1.2.1机场主要气候特征 乌兰浩特机场地处亚洲大陆的东北部，远离海洋，气候受海洋影响较小，尔受西柏利亚和蒙古气旋，蒙古冷高压及东南季风影响较大，属于温带大陆季风气候类型。春、秋两季为大风季节，以西北风为主，四、五月份最多。一般风速在10米以上，最大可达32米以上，六至八月份降雨季节，多地方性雷雨，一般出现在午后，但每次持续时间不长，移动方向由西向东，常伴有大风，极端最高气温39.9℃。极端最低气温-39.9℃。 1.2.2各季主要气候特点 春季：天气时暖时冷，变化无常。而且雨雪稀少空气干燥，是刮风的盛期，大风日数在24-30天，平均每二三天中就有1-2天刮大风，瞬间最大风速可达17—20M/S，风向多为偏西风。 夏季：白天升温快，晚间降温明显，昼夜温差较大，是全年降雨量最多的季节。 秋季：天气变冷，气温下降很快，雨量剧减，天气比较稳定，多晴朗天气，有时也出现大风、雨雪天气。 冬季：土壤冻结，河水封冻，天气寒冷，日最低气温低于零下20℃的严寒天气可持续60-90天，极端最低气温达零下35℃一下，寒潮侵袭时，不是风雪交加就是黄沙滚滚。 1.2.3机场地方性气候特点及对飞行的影响 本机场位于市中心9.5KM处，周围除有零星山包外，无高大建筑物，春季大风日数较多，10点以前利于飞行，10点以后风力逐渐加大，易出现沙尘天气，造成低能见度，给航空器的起飞和着陆带来困难，夏季雷雨多出现在午后和傍晚，上午即使出现雷雨强度也不强，对飞行影响不大。其特点是在机场西南方向、偏东方向出现CB云，加强汇合后，出现大于4个量的CB云，云底高度多在900-1200M，给航空器绕飞造成一定困难，秋季除偶而有大风出现之外，多为晴朗少云天气，对飞行极为有利。 冬季除降雪、吹雪造成低能见度而影响飞行外，其它天气对飞行无太大影响。 第二章 机场航空气象要素 2.1云 2.1.1低云全年平均云量在1.5成左右，主要变化特点是夏季最多，冬季最少，春季比秋季多，一般4月份开始逐月增加，7月达最多，8月开始逐月减少，12月达最少 2.1.2日变化特点是：夜间层积云，早晨淡积云居多，中午淡积云最多（夏季中午则浓积云、积雨云居多），傍晚则主要是层积云（夏季则是积雨云和浓积云） 2.1.3地方性特点是：浓积云多出现在机场西北部，积雨云多出现在机场南部，碎雨云、雨层云、通常出现较少。 2.1.4本场低云标准为450M,低于天气标准的云不常出现，每年大概出现8-10次。只有当空中槽和地面锋面、气旋相配合时，才偶而出现。 2.2降水 降水自5月份开始增加，7月份达最多，9月份开始减少，12月至次年2月达到最少，平均年降水量在300毫米左右，多雨年达400—500毫米，少雨年不足200毫米 降雪初