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路基边坡病害分析及防护设计原则.doc

路基边坡病害分析及防护设计原则   【摘要】近年来,路基边坡病害及防护设计得到了快速发展和广泛关注,研究其相关内容有着重要意义。本文首先介绍了路基边坡病害的几大种类,分析了路基边坡病害的原因,并结合相关实践经验,从多方面研究了边坡防护设计的主要原则。   【关键词】路基边坡;病害分析;防护设计;原则   一、前言   作为严重影响路基正常应用的重要问题之一,边坡病害问题在近期得到了有关方面的高度关注。该项课题的研究,将会更好地提升对路基边坡病害的掌控情况,从而通过合理化的防护设计措施对其进行有效弥补。   二、路基边坡病害的几大种类   1.路基边坡坍塌   路基边坡坍塌的原因:由于开挖路堑边坡较陡,使边坡的支称力量减弱。堆积物受到地表水及地下水的影响,使土壤的抗剪强度降低。土壤受到冻结融化的反复作用,使边坡土体的稳定性降低。受到风化作用、地震作用、气温的变化等,使边坡的稳定性受到影响。   边坡坍塌的危害:路基坍塌对路基的危害程度视其规模大小而异,由于坍塌发生时具有冲击力,经常引起边坡防护的变形,破坏路基,阻碍交通,给养护工作带来不少工作量。   2.路基边坡崩塌   路基边坡崩塌的原因:路基崩塌的造成是由于开挖路堑加陡了边坡的坡度,使岩体失去了平衡或者由于地表水深入岩体裂缝或地下水在岩体裂缝中流动,使岩体自重增加。由于风化作用及冰冻作用结果,加快了岩体裂缝的发展,使岩体的坚固性降低。大爆破、地震、植物根系在岩石裂缝中生长以及降雨量、蒸发量、气温等变化对岩体的性质亦有影响。   路基边坡崩塌的危害:路基边坡崩塌是山区公路最常见的一种地质现象,由于其规模大,发生时,冲击力大,常使路基遭到严重的破坏,经常阻断交通,给行车带来很大的威胁。   3.路基边坡滑坡   路基边坡滑坡的原因:滑坡形成的因素很多,从地质条件上讲,滑坡发生于可塑性的土质或软弱岩层上。从地质构造上讲,岩层的结构与构造,对山坡的稳定性、滑动面的形成以及滑坡的发展都有很大的影响,如堆积层与岩层的接触面愈陡,则堆积层土体的重力作用就愈大,极易发生滑坡。从水文条件上讲,地表水在地下水的作用下,都会破坏土体的稳定,助长滑坡的活动。我们在修建公路的过程中,在山坡脚开挖路堑,破坏土体平衡减低山坡的支撑力量,将会引起滑动。   三、路基边坡病害的原因分析   1.气候因素   气候因素有气温、降水、风速、风向、最大冻土深度等。在大面积裸露的土质或风化岩质坡面上,由于温差对地表的影响,加上雨水直接冲刷坡面,极易风化剥落,导致堑坡水土大量流失,或坡面产生裂缝,发生浅层溜方。   2.水文和水文地质因素   水文因素如地表水的排泄,河流常水位、洪水位,有无地表积水和积水时间长短,河岸淤积情况;水文地质因素有地下水埋深、移动规律,有无层间水、裂隙水、泉水等。在土质路基边坡上因受雨水冲刷导致表层坑洼积水,地表水顺裂缝向下渗透而浸泡边坡;全封闭边坡防护层材料的水稳定性差,出露的地下水无法疏导使边坡内积水,或整个边坡结构排水不畅,引发堑坡局部溜方和浅层滑坡。   3.地质因素   沿线地质因素,如岩石的种类、成因、节理、风化程度和裂隙情况,岩石走向、倾向、倾角、层理和岩层厚度,有无夹层或遇水软化的夹层,以及有无断层或其它不良地质现象。在人工开挖的岩质坡面,尽管山体本身稳定,但岩层节理发育,长时间日晒雨淋,表面风化严重,经常发生坡面剥落和零星掉石流碴。若堑坡地层岩性为岩质较软的砂土、页岩和变质岩,且节理发育、风化严重,或粘性土层和蓄水的砂石层分层蕴藏,特别是有倾向路堑方向的斜坡层理存在时,易造成路堑滑坡。   4.土质因素   土是建筑路基及边坡的基本材料,不同的土类具有不同的工程性质。砂粒土的强度构成以内摩擦力为主,强度高,受水的影响小;粘性土的强度形成以粘聚力为主,强度随密实程度的不同变化较大,并随湿度的增大而降低;粉土类土毛细现象强烈,强度和承载力随着毛细水上升和湿度的增大而下降。对于黄土质砂粘土或其它粘土质土,因其透水性弱、崩解性强、经雨水浸泡后土体表层含水量达到饱和状态时,易使边坡失稳而溜方;若路堤填料不合格,又没有进行土质改良,将导致边坡结构层断裂破坏。   四、边坡防护设计的主要原则   1.安全第一.质量保证   边坡的防护直接影响到交通的安全,目前,我国的防护工作主要是由边坡起防护作用,对自然灾害和人为因素造成的塌方、陷落等起到很好的防护作用,对交通设施的安全顺畅运行,对车辆行使的安全,起着巨大的作用。因此,在设计边坡时,首先要考虑的是边坡的质量问题,要在保证边坡防护设施自身的质量过硬的情况下,考虑防护设施起到的安全作用,要以防护坡的安全系数为设计的首要考虑因素。要从设计上保证边坡防护设施的防护质量,以安全作为防护的

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