纽约高线公园.ppt.ppt

合作 开放——运营过程中的社会力量支持 美国的社区 (一)社区治理的民主化程度高。 (二)非政府组织在社区自治中扮演重要角色。 (三)居住社区协会在社区管理中发挥重要作用。 (四)社区学院是社区教育的主要基地。 (五)社区图书馆成为社区生活的重要活动场所 (六)充满活力的社区卫生服务体系。 高线之友 公园靠高线之友和纽约公园与娱乐管理局共同管理。 除了政府和相关基金会的资助以外，高线还与当地商人及公司合作。定期举行多样化活动，为公司提供宣传和展示机会，同时获得赞助。 高线之友成立于1999年,由地方名人带领周围两个社区的居民成立,主张对高线的保护和阻止破坏高线结构。 高线之友是非营利、私人合伙人组织。确保维持高线作为一个伟大的公共场所为全体纽约人和游客享受。 除了负责维修、操作、公共运营，高线当前致力于提高必要的私人资金来帮助完成高线路的建设和设立一项为未来捐赠业务。 商业改善区（BID） 代表高线周围所有居住者和工作者的利益。该区域的范围包括高线公园周边的社区、商业设施及仓库。相应的地块拥有者按土地面积每年向BID缴纳一定的资金。所有筹集到的资金除了用于公园的景观的维护、清洁、设施维护，更重要的是用来阻止更多的活动。 高线美食汇 High line party 高线课堂 高线艺术展 设 计 方 案 项目名称：高线公园 项目地址：纽约市曼哈顿区西部 第一部分：甘斯沃尔特街至第20街 第二部分：第20街至第30街 第三部分：火车站西部，第30街至34街 项目面积：总计2.87h㎡，22个街区，长度2.3km 第一部分：1.13 hm2，9个街区，长度0.8km 第二部分：0.87hm2，10个街区，长度0.8km 第三部分：0.87 hm2，长度0.7km 景观设计：James Corner Field Operations 事务所 （主持设计团队）与Diller Scofidio + Renfro 建筑 师事务所 项目费用： 第一、二部分总投资1.523亿美元 项目负责人：James Corner 首席设计师：Lisa Tziona Switkin、Nahyun Hwang 设计时间：2004~2009年 建成时间：第一部分于2009年6月7日开放 第二部分于2010年开放 第三部分预计2014年开放 改造前 改造后 4 方案介绍 HIGH LINE PARK 目录 1、演变历史 2、建设运营 3、设计方案 4 、推广意义 演变历程 Woody Allen 1979年的电影《曼哈顿》开篇，伴着第一章他崇拜纽约城的念白出现了一座连通两个街区的高架桥。汽车从地面上呼啸而过，行人在街边张望，而桥上始终空无一物。曼哈顿的故事就此展开。那座桥，其实是一条铁路。Woody Allen也许并不知道，他所拍下的这一幕，恰好定格在了这条铁路的历史性转折时刻。而这条铁路本身，也是纽约近两个世纪社会变迁的一个缩影。 2.1 天马山背景定位、概况、特点 1750年 一个名叫Clarke的商人买下了位于第7大道 和哈德逊河之间，从西14至17大街的所有土 地，即现在西切尔西区的大致范围； 在1830年至其后的几十年间，片区的土地被划分并作为居住用地出售，许多新古典主义的townhouse在第9、10大道间被建立起来；到了 1851年，哈德逊河铁路线延伸到了西30街，铁路线的建设与哈德逊河岸的逐渐西移使第10大道西面转变为了工业用地。而在 第10大道东面则建设了廉价公寓，以解决在该片区工作的大量移民的居住问题，该片区工业与居住的分区初步形成； 1 高线及周边区域的历史发展 A.缘起 高线穿越了美国工业社会时期纽约曼哈顿西区最具活力的工业区：肉类加工街区（Meatpacking）、西切尔西街区（West Chelsea）和克林顿街区（Clinton）。 在高线建设之前，该工业区地面交通的铁轨和街道交叉口经常发生交通事故，导致穿越该区的第10大道也因此得名为“死亡之街”。 B.“交通生命线”时期 高线铁路于1929年开始建设，1934年投入使用，最初从34街延伸至圣约翰公园码头，高于街道30英尺，它的建成使地面105个火车交叉口得以消除，市民安全得到了保证。与其他高架设施不同，高线并未从街道上空穿越