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(车险查勘定损人员上岗考试样题

附件1:车险查勘定损人员考试大纲考试说明:1、考试为闭卷考试,考试形式为机考,考试时间80分钟。2、试卷满分100分,其中保险基础知识约占总分数的25%、定损基础知识约占总分数的25%,汽车基础知识约占总分数的10%,汽车零配件及涂装约占总分数的20%、汽车的碰撞损失及修复约占总分数的20%。3、试卷包含选择和判断两种题型。其中单项选择60题,每题1分;多项选择20题,每题1.5分;判断20题,每题0.5分。第一部分:保险基础知识一、《保险法》二、《机动车交通事故责任强制保险条例》三、《道路交通安全法》四、《机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务》五、机动车商业条款名词解释六、保险基础知识 七、《机动车保险理赔服务标准指引(试行)》(烟保监发[2011]17号) 八、《机动车保险查勘定损人员管理办法(试行)》(烟保监发[2011]34号)第二部分:定损基础知识一、交通事故现场的分类、现场查勘的要求和步骤;了解和掌握现场调查的内容、要求及应注意的重点。二、交通事故责任认定:了解处理的基本原则和责任认定的原则。三、车辆碰撞:了解车辆的碰撞特性、类型,损伤的特点及判别方法。四、机动车损失评估:掌握定损的基本原则和方法步骤。五、车辆定损技术:了解掌握机动车损伤程度的确定和诊断方法。六、车辆火灾、水灾事故查勘要则。第三部分:汽车基础知识一、汽车的基本知识: (一) 基本知识及车型代码 (二) 汽车车身的分类 (三) 车身的构造型式 (四) 整体式车身二、汽车发动机的工作原理和总体构造(一)基本术语(二)发动机的简单工作原理(三)发动机的总体构造,掌握发动机的总体构造的两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)、五大系统(供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系)。三、汽车传动系概述,掌握传动系的功用、组成和布置型式(一)离合器的功用和要求,掌握机械式、液压式操纵机构的结构和工作原理。(二) 变速器和分动器,掌握变速器的功用、分类,掌握普通齿轮变速器的工作原理。掌握分动器的结构和工作原理。(三)掌握万向传动装置的结构组成和功用,了解传动轴的结构、原理及其工作过程。(四)掌握驱动桥的结构组成和功用。掌握主减速器、差速器、半轴与轿壳的功用、种类、结构、工作原理。四、 车架(一)车架的功用和类型,了解车架的功用和类型。(二)车架的构造,了解边梁式车架的结构形式与优点、所适合的车型。五、 底盘(一)了解转向桥、转向车轮定位握转向轮定位的作用、内容和工作原理。(二)了解悬架功用及类型。掌握钢板弹簧的结构和工作原理。(三)掌握减振器类型及结构原理,对改善汽车行驶平顺性的作用。(四)了解转向系的功用及构成,掌握转向器的作用及结构类型。(五)掌握转向传动机构的功用、结构原理,了解与非独立悬架、独立悬架配合的转向传动机构的不同。(六)了解动力转向的优点,掌握动力转向的组成、结构、工作原理。(七)掌握汽车制动系的功用、基本组成,制动装置的基本结构和工作原理。六、汽车电器设备(一)了解空调系统的结构与工作原理及维护与检修。(二)了解倒车雷达系统,倒车雷达的安装方法及工作原理。(三)了解中央门锁控制系统,汽车音响系统的基本机构及遥控原理。(四)了解掌握汽车安全气囊碰撞原理及维修更换标准。(五)电控防抱死制动系统,掌握电控防抱死制动系统的工作特点、基本结构组成(传感器、电子控制器、压力调节装置),了解机械柱塞式、电磁阀式ABS系统的结构和工作情况。第四部分:汽车零配件及涂装一、事故汽车车身的拆解与估损 (一)基本知识 (二)整体式车身的类型及特点 (三) 车身钣金件的连接方式 (四) 事故车辆的测量 二、钣金涂装工艺(一)车身整形修复知识及工作原理(二)车身钣金件损坏的类型 (三) 钣金件变形的矫正方法 (四)焊接工艺技术 (五) 涂料与调色理论 (六)塑料件的胶粘与焊接 (七) 塑料件的涂装技术 (八)汽车涂料的基础知识,掌握汽车修补漆与原厂漆的区别(九)掌握汽车漆膜划痕产生的原因及修复方法工作原理(十)喷涂技术工作原理,修补涂装工艺工序,涂装的定价方法第五部分:汽车的碰撞损失及修复一、车身碰撞损伤的诊断与测量二、常损零件修与换的掌握三、车身变形矫正修复四、汽车主要零部件的损失确定及修复五、汽车碰撞过程中碰撞速度与结构变形的关系六、汽车发生事故不同碰撞部位的损坏程度附件2:车险查勘定损人员上岗考试样题一、单项选择题(60题,每题1分,共60分)1、ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在( )的状态。 A.10%~15% B.10%~20% C.10%~25% D.15%~25% 2、车辆水淹后的处理方法中,以下操作中不正确的是( )。 A.汽车因涉水熄火后,不可再次

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