香蕉式安全爬梯施工解析.doc

目 录 1.编制依据、编制范围及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 1.3编制原则 1 2.工程概况 2 2.1线路概况 2 2.2主要技术标准 2 3.香蕉式安全爬梯概况 3 3.1优点 3 3.2结构构造 3 4、施工方案 4 4.1施工准备 4 4.2安装步骤 4 4.3爬梯安装 4 4.4注意事项 6 4.5荷载分析 6 5、安全注意事项 8 蒙西华中铁路煤运通道MHTJ-23标段 香蕉式安全爬梯施工方案 1.编制依据、编制范围及原则 1.1编制依据 ⑴《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院第393号令）； ⑵《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB 10303-2009）； ⑶《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB 10301-2009）； ⑷蒙西华中铁路煤运通道项目建设管理规定； ⑸香蕉式安全爬梯使用说明书； ⑹我单位类似工程施工积累的施工技术、管理经验。 1.2编制范围 本方案的编制范围为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-23段DK1247+823.27～DK1287+298.92段桥梁墩身香蕉式安全爬梯施工。 1.3编制原则 ⑴按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究图纸和规范文件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。 ⑵采取平行流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。 ⑶坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。 ⑷坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求。 ⑸积极采用新技术、新工艺、新方法，及时解决施工难题，加强科技开发管理，保证施工质量和安全，加快施工进度，努力降低施工成本。 2.工程概况 2.1线路概况 蒙华铁路MHTJ-23标段线路从北向南依次经过荆州开发区、江北农场、江陵县，地形地貌属于冲积平原区，地形开阔平坦，河流、沟渠、湖泊发育，多为农田、鱼塘及城镇。 DK1247+823.27～DK1287+298.92段设计桥梁18556.04m/17座，占全线总长50.1%，其中特大桥19606.1m/6座，大桥137.87m/1座，中桥506.3m/10座，合计墩台身数量451座。 表2-1墩身高度统计表 桥墩数量统计 墩高范围 合计 工点名称 单位 3m～7m 7m～10m 10m～15m 15m～19m 19m～25m 跨汉宜高铁特大桥 座 22 28 62 74 16 202 豉湖渠特大桥 座 6 19 　 　 　 25 莲花垸跨岑桑公路大桥 座 2 2 　 　 　 4 清水口渠中桥 座 2 　 　 　 　 2 西干渠特大桥 座 14 3 　 　 　 17 段家台中桥 座 2 　 　 　 　 2 潘市村中桥 座 3 　 　 　 　 3 华港河中桥 座 2 　 　 　 　 2 观北渠中桥 座 4 　 　 　 　 4 荣家台跨荆监公路特大桥 座 20 18 1 　 　 39 观中渠特大桥 座 59 3 　 　 　 62 黄家台中桥 座 4 　 　 　 　 4 公安长江大桥北引桥 座 　 7 29 25 24 85 合计 　 140 80 92 99 40 451 2.2主要技术标准 线路等级：Ⅰ级； 正线数目：双线； 设计行车速度：120km/h； 设计活载：1.2倍ZH活载（2005）； 轨道类型：无缝线路有砟轨道，按重型轨道设计，双线地段重车方向预留特重型轨道结构。 3.香蕉式安全爬梯概况 3.1优点 （1）功能多：根据具体的施工要求能够组装成多种尺寸和荷载的单排、双排施工通道、支撑架、支撑柱及物料提升架等多种功能的施工装备； （2）承载力强：冲压销具有可靠的轴向抗剪能力，横杆与立杆基础面大，整体稳定性比碗扣式支架强； （3）安全可靠：采用香蕉式插头，增强了横杆与立杆之间的摩擦，加上独立插销穿插自锁功能，增强了通道的整体稳定性、安全性； （4）安装简单：安装时只需将横杆的香蕉式插头对准销库位置，然后插入销库，使用手锤锤击插销顶部，使横杆插头与立杆销库紧密结合，设计横撑，减少了安装踏步的工序，只需将踏步放置在横杆上即可； （5）周转方便：构件系列杆件标准化，便于运输和管理，无零散易丢失零件，损耗低。 3.2结构构造 香蕉式爬梯主要由以下几部分构成：立杆、横杆、钢制踏板、安全门、三角支架。其中主要受力杆件立杆为外径42mm，壁厚2mm钢管加工制作而成。拼装完毕每一桁节长185cm，宽120cm，高195cm。 4、施工方案 4.1施工准备 施工前应进行地基处理，墩柱旁基坑回填土必须夯实，若不满足要求，采用碎石换填夯实、平整，立模浇筑C30混凝土，厚度20cm，长宽分别为2.7m×1.4m，严格控制顶面标高一致，若无浇筑混凝土平台的条件，现场采用钢板作为爬梯平台，爬梯底