设计用于传动设备用的二级圆柱斜齿轮减速器..docVIP

设计用于传动设备用的二级圆柱斜齿轮减速器..doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
设计用于传动设备用的二级圆柱斜齿轮减速器.

课程设计说明书 设计题目 : 设计用于传动设备用的二级圆柱斜齿轮减速器 专 业:机械设计制造极其自动化 姓 名:x x x 学 号:x x x 指导老师:x x x 目 录 设计任务书…………………………………………………2 第一部分 传动装置总体设计……………………………5 第二部分 V带设计………………………………………9 第三部分 各齿轮的设计计算……………………………11 第四部分 轴的设计………………………………………20 第五部分 校核……………………………………………26 第六部分 减速器箱体的设计……………………………38 第六部分 参考文献………………………………………40 机械设计课程设计任务书 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 总体布置简图 工作情况: 载荷平稳、单向旋转 原始数据 鼓轮的扭矩T(N·m):380 鼓轮的直径D(mm):350 运输带速度V(m/s):0.85 带速允许偏差(%):5 使用年限(年):6 工作制度(班/日):1 设计内容 电动机的选择与运动参数计算; 斜齿轮传动设计计算 轴的设计 滚动轴承的选择 键和连轴器的选择与校核; 装配图、零件图的绘制 设计计算说明书的编写 设计任务 减速器总装配图1张 零件图3张 设计说明书1份 设计进度 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 第二阶段:轴与轴系零件的设计 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 第一部分 传动装置总体设计 传动方案 外传动为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 方案简图如下: 二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 三、原动机选择(Y系列三相交流异步电动机) 工作机所需功率: Pw=Tn/9550=380×46.382/9550=1.8456 =0.96 传动装置总效率: 其中: ——弹性套柱销联轴器(LT型—基本型) ——闭式齿轮(7级精度)传动效率 ——滚动轴承效率 ——V型带传动效率 电动机的输出功率: 取 选择电动机为Y100L2-4型 (见课设表9-39) 技术数据:额定功率() 3 满载转矩() 1420 额定转矩() 2.2 最大转矩() 2.2 Y100L2-4电动机的外型尺寸(mm): (见课设表9-39) A:216 B:178 C:89 D:38 E:80 F:10 G:33 H:132 K:12 AB:280 AC:270 AD:210 HD:315 BB:238 L:235 四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配 总传动比: 各级传动比分配: 初定 五、各轴的转速,功率和转矩 转速: 功率: = 扭矩: = 各轴转速、输入功率、输入转矩 项 目 电动机轴 高速轴 I 中间轴II 低速轴III 鼓 轮 转速(r/min) 1420 473.33 129.95 46.38 46.38 功率(kW) 3 2.237 2.126 2.021 1.9

文档评论(0)

s4as2gs2cI + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档