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叉车的选择与应用 叉车的选择与应用 按照叉车的使用环境，通常可将其分为室内用与室外用两类，室外用的叉车通常为大吨位柴油、汽油或液化气叉车，如用于码头或者集装箱转运站的集装箱叉车、吊车。室内叉车则基本为电瓶车。现在世界主要的叉车生产商，均可提供数百种规格的产品，我们通常将这些不同的规格分成几个系列。 * 手动液压托盘车(Hand Pallet Trucks) * 电动托盘车(Power Pallet Trucks) 又可分为自走式、站驾式、坐驾式三种 * 电动堆垛车(Support Arm Stacker) 又可分为自走式、站驾式、坐驾式三种 * 电动平衡重叉车(Electric Counterbalance Truck) 又可分为三轮与四轮几种 * 柴油/液化气平衡重叉车(Diesel/LPG Counterbalance Truck) * 前移式叉车 * 高架堆垛机(High Rack Stacker) *窄巷道三向叉车（VNA） 又可分为上人式与不上人式等几种 * 拣料车(Order pickers) 又可分为平面拣选及高位拣选两种 以上各个系列均有其最适用的场合与环境，而在某些功能上又有重合的部分，如平衡重叉车、前伸式叉车、高架堆垛机都可以进行货架区的存取，那么选择哪一种机型对用户来说到底有什么样的益处呢？ 举一个简单的例子：假设这样一个仓库，存放的每一托盘的货品都要求可以随时存取，因此必须放置在叉车通道的两侧，在仅考虑平面面积的前提下，我们来看看这个仓库使用不同类型叉车的平面利用率。 * 如果所用叉车的通道宽度大致等于承载器的长度(1500mm)，则平面利用率可达到66%； * 如果所用叉车的通道宽度相当于承载器的两倍长度(2700mm)，则平面利用率可达到50%； * 如果所用叉车的通道宽度需要承载器的三倍长度(3500mm)，则平面利用率可达到40%； 显而易见，假设这个仓库需要存放的货品平面面积为1000m2，那么在第一种情况下，需要1000/0.66=1515m2的土地。这种情况相当于采用高向叉车或者有轨堆垛机的方案。 在第二种情况下，需要1000/0.50=2000m2的土地。相当于采用前移式叉车的情况。 在第三种情况下，需要1000/0.40=2500 m2的土地。相当于采用平衡重叉车的情况。 因此，选用合适的叉车可以大大节省土地及建筑的投资，这是最直观的一项收益。 以下我们来看看各系列叉车的特点及其适用的环境。 手动托盘车与电动托盘车都是用于平面点到点运搬的工具。小巧灵活的体型使手动托盘车几乎适用于任何场合。但是由于是人工操作，当运搬2吨左右较重的物品时比较吃力，所以通常用于15米左右的短距离频繁作业，尤其是装卸货区域。在未来的物流各环节中，手动托盘车也将承担各个运输环节之间的衔接作用，在每一辆集卡或货车上都配备一辆手动托盘车，将使得装卸作业更加快捷方便，并且不受场地限制。 当平面运搬距离在30米左右时，步行式的电动托盘车无疑是最佳选择，行驶速度通过手柄上的无极变速开关控制，跟随操作人员步行速度的快慢，在降低人员疲劳度的同时，保证了操作的安全性。如主要运搬路线距离在30米以上至70米左右时，可以采用带折叠式踏板的电动托盘车，驾驶员站立驾驶，最大速度可提高近60%，以BT为例，其新型LPE到空载6里/小时。 电动堆垛车为一种轻型的室内用提升堆垛设备，车身比较轻巧，通过车身前部的支撑臂加长配重的力臂，以平衡荷载。由于支点在荷载重心的外侧，配重力臂远大于荷载力臂，所以较小的配重即可提升起较大的荷载。以BT堆垛机SWE120车长、车宽、转弯半径也相应较小，这些特点使其在楼层式仓库或其他空间较小的储存环境中尤为适用。该系列载重范围为1～1.6吨，最大提升高度为4150米的背靠背式重型托盘货架为其最常用也是最能发挥其效益的环境，是小型仓库经济的选择。 使用电动堆垛车限制，由于货叉需与支撑臂同时 伸入托盘底部，才可操作托盘，故双面板无法使用；同样在使用驶入型货架(或称通廊式货架)时，出于平衡与承重的考虑，通常将托盘双面的一侧作为叉车操作面，此时电动堆垛车亦无法使用。配合使用电动堆垛机的货架设计，常常会在底层高出地面约100mm安装横梁，第一层货物搁于底梁而非地面以便于叉车定位。 实际上，我们常把平衡重叉车称为叉车，这也是使用最广泛，用量最大的一个系列。由于没有支撑臂，需要较长的轴距与较大的配重来平衡荷载，所以无论三轮、四轮、电动、柴油，车身尺寸与重量都很大，需要较大的作业空间。同时，货叉直接从前轮的前方叉取货物，对容器没有任何要求；底盘较高，使用橡胶胎或充气胎，使其具有很强的爬坡能力与地面适应能力。因此平衡重叉车普遍用于装卸货及室外运搬。 在电动平衡重叉车中，还可分为三轮与四轮，前轮驱动与后轮驱动。转向与驱动都是后