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人工挖孔桩爆破方案 1临县至离石高速公路路基三合同段 临县至离石高速公路路基三合同段临县至离石高速公路路基三合同段 临县至离石高速公路路基三合同段 （K69+290～K72+570） 人 人人 人 工 工工 工 挖 挖挖 挖 孔 孔孔 孔 桩 桩桩 桩 施 施施 施 工 工工 工 专 专专 专 项 项项 项 方 方方 方 案 案案 案 编制 编制编制 编制： ：： ： 审核 审核审核 审核： ：： ： 批准 批准批准 批准： ：： ： 江西赣东路桥建设集团有限公司 江西赣东路桥建设集团有限公司江西赣东路桥建设集团有限公司 江西赣东路桥建设集团有限公司 临离高速公路路基三合同段项目部 临离高速公路路基三合同段项目部临离高速公路路基三合同段项目部 临离高速公路路基三合同段项目部 2人工挖孔桩施工专项方案 人工挖孔桩施工专项方案人工挖孔桩施工专项方案 人工挖孔桩施工专项方案 一 一一 一、 、、 、工程概况 工程概况工程概况 工程概况 临离高速公路是山西省高速公路网规划三纵十一横中的重要组 成部分，是加快国家西部大开发和中部崛起战略、完善山西省高速公 路网络、适应交通运输的需求、对促进沿线经济和旅游事业的发展等 具有重要作用。 临县至离石高速公路路基第三合同段工程，起止桩号K69+290～ K72+570，全长3.28km。本段内共有十六座桥，共计桩基488根，其 中高度超过10米的实心墩50根，空心墩共25根，圆型墩柱64根。 实施范围 实施范围实施范围 实施范围 本专项施工方案的编制在于指导、控制整个桥梁挖孔桩爆破作 业的安全、约束作业人员认真执行每一个安全施工指令和作业方法， 适用于本标段桥梁人工挖孔桩爆破作业。 安全 安全安全 安全方针 方针方针 方针 我临离高速路基三合同段认真贯彻落实“安全第一、预防为主、 综合治理”的安全生产方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为 指导，严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工作业。做好安 全生产，保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧，创造良好的施工环 境，保证施工生产有序进行。 二 二二 二、 、、 、编制依据 编制依据编制依据 编制依据 《爆破安全规程》GB6722-2003 相应施工技术规范及实施性施工组织设计等 三 三三 三、 、、 、危险源辨识及监控 危险源辨识及监控危险源辨识及监控 危险源辨识及监控 31、爆破用火工品管理 2、爆破施工用药量控制及其对护壁的震动控制 3、爆破的飞石对作业人员的伤害 4、瞎炮的处理 针对以上危险源存在较大可能的因素，为发挥本项目在建工程质 量、安全保证体系效能，执行安全、质量保证体系中各项检查制度及 《火工品管理制度》等相关措施。 四 四四 四、 、、 、爆破方 爆破方爆破方 爆破方案的选择 案的选择案的选择 案的选择 根据本工程特点和周围环境，拟采用如下总体设计原则： 1、由于桩基下部为强风化片麻岩岩石夹制作用大，所以本工程人工 挖孔桩爆破采用掏槽爆破。 2、采用微差爆破和严格控制装药量，确保爆破不损坏桩基护壁和降 低爆破振动。 3、为防止有水时使用导爆管雷管进水而产生的拒爆，爆破雷管选用 电雷管。 4、采用严密的防护措施，如在爆破孔桩口用钢筋网片覆盖，并加压 砂袋，防止爆破飞石飞出地面，将爆破飞石及噪音等危害的强度控制 在安全范围内。 5、加强警戒，非作业人员禁止进入爆破作业区，放炮前应在安全距 离处设立警戒线。 五 五五 五、 、、 、钻 钻钻 钻爆设计 爆设计爆设计 爆设计 １ １１ １、 、、 、确定周边眼间距 确定周边眼间距确定周边眼间距 确定周边眼间距Ｅ： Ｅ：Ｅ： Ｅ： 4根据围岩结构选用Ｅ＝32-42cm 装药集中度g=0.1-0.18kg/m 2 22 2、 、、 、炮眼布置 炮眼布置炮眼布置 炮眼布置 挖孔桩进入风化层以后，拟采用预留松动爆破法施工，炮眼布置（附 后）。 ３ ３３ ３、 、、 、炸