工程测量技术专业简介.docVIP

工程测量（与监理）专业人才培养方案 一、专业调研分析 工程测量（与监理）专业毕业生主要从事工业与民用建筑、道路桥梁、市政工程建设和管理工作。根据目前国家建筑行业、道路现状和今后发展目标分析，我们认为本专业适应了时代发展的需要，发展前景十分广阔。 1．我国建筑业发展分析 建筑业是国民经济的支柱产业，在全面建设小康社会中肩负着重要的历史使命。从中长期来看，根据我国经济和社会发展总的趋势分析，建筑业仍将是具有广阔发展前景的产业。如果用建筑业的产量除以各个国家的人口数量，世界各国为建筑业投入的平均标准为2500美元/人。其中加拿大为2516美元/人，美国为2851美元/人，北欧为2500美元/人，日本为4448美元/人，而我国仅为205美元/人。我国对建筑业的投入远低于世界的平均标准。随着我国国民经济持续、稳定发展以及人民生活水平的不断提高，使我国国民经济的支柱产业—建筑业得到迅猛发展。国家西部大开发的宏伟战略、城市基础建设规模的不断扩大以及房地产事业的方兴未艾，入世给建筑业发展带来新机遇, WTO过渡期结束，国内、国际市场一体化，我国建筑业将面临着更加激烈的竞争，机遇与挑战并存,给建筑行业提供了持续、良好的市场前景。建筑业也是我国对外合作项目的重要组成部分，已有越来越多的建筑企业走出国门,进入国际市场，为建筑业提供了新的机遇和发展空间。 2．我国交通运输业发展分析 交通运输业是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度是衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从2001年起，我国开始制定“国家高速公路网规划”。根据交通部规划，到2010年，全国公路总里程要达到210万至230万公里，全面建成“五纵七横”国道主干线。目前人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总里程达到5万公里。十一五期间，我国重点强调“全社会交通运输的布局合理和各种运输方式的协调发展”，尽管十五期间我国交通基础设施发展较快，但目前仍存在跨区域干线运输通道不足，省际干线公路尚未成网，运输能力不适应市场需求。在密度方面，现有的运网密度低，公路密度仅为18.87公里/百平方公里。这与我国社会经济发展、人们生存环境改善的要求很不适应，与国外发达国家相比，高等级公路比重较低，整个行业的发展存在着巨大的需求推动， 3.工程测量（与监理）专业高素质技能型专门人才需求及行业、高职教育发展需要 工程测量与各种工程建设密不可分。工程建设离不开测量，测量为工程建设的各阶段服务，是实现城市规划、建筑、道路桥梁建设，保证工程质量的重要手段。随着我国建筑业、交通运输业的迅速发展，必然要求交通、城市规划等基础设施建设的提高，而这些都离不开工程测量技术的保障。同时，也使得测绘人才需求大幅度增加，并且这种需求是长期和稳定的。这就为工程测量技术、监理等相关专业群的建设与发展提供了广阔的空间。从目前的应用来看，除测绘系统外，其他行业诸如：国土、城建、交通、建筑等行业均需要大量的测量技术人员。同时，行业从业人员的培训任务也是相当大的，这些都为工程测量（与监理）专业的快速发展奠定了良好的行业需求基础，同时要求测量专业人才的培养工作必须紧跟社会发展，着力培养工程测量（与监理）专业高技能应用性人才，因此，必须提高工程测量（与监理）专业从业人员的综合素质，加大高技能人才的培养数量。 由于以空间技术、计算机技术、通讯技术和信息技术为支柱的测绘高新技术日新月异的迅猛发展，新技术、新仪器的不断出现客观上必然要求学校要对新技术、新仪器进行相关研究和教学，以适应新形势的需要。测绘业已成为一项重要的信息产业。它的服务范围和对象也在不断扩大，不仅是原来的单纯从控制到测图，而是扩大到国民经济和工程建设中与空间数据有关的各个领域的基础及综合应用。 工程测量（与监理）专业是建筑、道路桥梁行业的主干专业。我国建筑、道桥业的发展前景广阔,人才需求量大。工程测量（与监理）专业在本科院校设置较早，长期的办学中积累了丰富的办学经验和先进的管理经验，在同类专业中具有一定影响，该专业在高职高专学校设置较少，我院开设工程测量（与监理）专业有更大的发展空间，能更好的培养服务生产一线的高技能人才。 4．工程测量（与监理）专业高素质技能型专门人才现状及预测 我国建设工程监理自1988年开始试行，5年后逐步展开，1998年《中华人民共和国建筑法》以法律制度的形式作出规定“国家推行建筑工程监理制度”。建设工程监理制度现已成为我国工程建设领域管理制度中一项必要的制度，监理制已经成为我国工程建设的普遍管理手段，监理制为减少投资失误、提高工程质量、规范管理和与国际接轨起到了重要作用,被全社会所认同和接受，如今我国的监理已延伸至工程的各个角落。我国的建设工程监理制度至今已经历了近二十年的时间,大体上划分为三个阶段。详见下表。