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大工16春《船舶与海洋工程法规》在线测试3 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. （）有毒液体物质如从洗舱或排除压载的作业中排放入海，将被认为会对海洋资源或人类健康产生重大危害，因而应严禁向海洋环境排放该类物质。 . X类 . Y类 . Z类 . 其他物质 正确答案： 2. 对客船，不少于船上人员总数（）的救生衣应存放在甲板上或集合站明显易见的地方。 . 5％ . 10％ . 15％ . 20％ 正确答案： 3. 燃油舱应尽可能是船体结构的一部分，并位于（）机器处所之外。 . 类 . 类 . 类 . 类 正确答案： 4. （）要求舱壁或甲板为钢质或等效材料。 . 级分隔 . 级分隔 . 级分隔 . 以上说法均不对 正确答案： 5. 机器处所的油污水若达到排放标准，满足排放条件者可排放入海，并将所有操作记录在（）中。 . 《油类记录簿》（I） . 《油类记录簿》（II） . 《油类记录簿》 . 以上说法都不对 正确答案： 6. 主竖区指船体、上层建筑和甲板室以（）分隔分成的区段，其中在任何一层甲板上的平均长度一般不超过40m。 . 级 . 级 . 级 . 以上说法都不对 正确答案： 7. 国内航行海船防污染证书不包括（）。 . 防止油污证书 . 防止生活污水证书 . 危险品适装证书 . 防止空气污染证书 正确答案： 8. 对南极区域以外任何区域内船舶未经稀释的排出物含油量不能超过（）ppm。 . 5 . 10 . 15 . 20 正确答案： 9. 防止船舶造成空气污染规则适用于（）。 . 油船 . 客船 . 货船 . 所有船舶 正确答案： 10. 下列不属于防污染文书的是（）。 . 船上油污应急计划 . 压载水管理计划 . 船上有毒液体物质海洋污染应急计划 . 垃圾管理计划 正确答案： 大工16春《船舶与海洋工程法规》在线测试3 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 防止油污染的图纸和设计的审查包括（）。 . 审查控制排油装置，并审查排油监控系统和油水分离及滤油设备的图纸和设计 . 审查特殊区域内操作装置 . 审查油和压载水的隔离装置及艏尖舱内的载油 . 审查残油（油泥）舱及标准排放装置 正确答案： 2. 海船救生设备根据（）来配备。 . 船长 . 吨位 . 人数 . 船型 . 航区 正确答案： 3. 400总吨及以上的船舶机器处所在特殊区域内的排放条件包括（）。 . 船舶正在航行途中 . 油性混合物经具有报警和自动停止装置的滤油设备处理 . 未经稀释的排出物含油量不超过15 ppm . 油性混合物不是来自于油船的货泵舱的舱底 . 如是油船, 油性混合物未混有货油残余物 正确答案： 4. 400总吨及以上的船舶机器处所在特殊区域外的排放条件包括（）。 . 船舶正在航行途中 . 油性混合物经滤油设备予以处理 . 未经稀释的排出物含油量不超过15 ppm . 油性混合物不是来自于油船的货泵舱的舱底 . 如是油船, 油性混合物未混有货油残余物 正确答案： 5. 船舶燃油使用的限制包括（）。 . 一般情况下，船上不得使用闪点低于60°的燃油 . 应急发电机可以使用闪点不低于43°的燃油 . 若符合一定条件，可以使用闪点低于60°但不低于43℃的燃油 . 在货船上，可准许使用闪点低于上述规定的燃油，例如原油，但此种燃油不得储存于任何机器处所内，且整套装置应经主管机关认可 正确答案： 6. 类机器处所系指装有（）设备的处所和通往这些处所的围壁通道。 . 用作主推进的内燃机 . 用作其他用途的合计总输出功率不小于375kW的内燃机 . 任何燃油锅炉或燃油装置 . 燃油的惰性气体发生装置 正确答案： 7. 污油水可以排放入海的条件包括（）。 . 将油类或油性混合物排放入海，是为保障船舶安全或救护海上人命所必需者 . 将油类或油性混合物排放入海，由于船舶或其设备遭到损坏的缘故，为防止排放或使排放减至最低限度，已采取了一切合理的预防措施 . 将经主管机关批准的含油物质排放入海，用以对抗特定污染事故，以便使污染损害减至最低限度 . 以上说法都对 正确答案： 8. 船舶与海洋平台火灾特点包括（）。 . 扑救容易 . 扑救难 . 损失严重 . 危害大 正确答案： 9. 探火和失火报警系统包括（）。 . 自动喷水器 . 固定式探火与失火报警系统 . 手动报警按钮 . 专用报警器 正确答案： 10. 关于海洋平台的救生设备布置要求，下列说法正确的是（）。 . 救生艇筏的布置应为平台人员的安全撤离提供保障 . 救生艇筏和其他撤离设施应位于非危险区，并与其他区域隔离和保护 . 救生艇筏及集合地点应靠近生活区并远离危险区 . 集合站、救生艇筏处及直升机登