SHLJ2标预应力张拉压浆施工方案讲解.docVIP

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SHLJ2标预应力张拉压浆施工方案讲解

肃州至酒泉卫星发射中心一级公路 第SHLJ2合同段 里程桩号:K11+500~K24+000 箱梁预应力张拉、压浆施工方案 中交路桥建设有限公司 二〇一六年七月 目 录 一、工程概况 1 二、施工组织 1 三、准备工作 1 四、张拉 2 (一)钢绞线下料、穿束 2 (二)预应力张拉 3 1、安装张拉机具 3 2、张拉 4 3、控制要点 4 4、避免滑丝和断丝、滑丝和断丝的处理 5 五、孔道压浆 6 六、人员配置 7 七、安全措施 7 八、文明施工与环境保护 9 预应力混凝土箱梁 张拉及压浆施工方案 一、工程概况 本项目起点位于肃州区泉湖乡头墩村,通过酒泉东互通立交与老酒金公路衔接,终点在肃州区银达镇两山口村处,第2合同段全长12.5km,合同起止桩号为K11+500~K24+000。项目建设标准采用四车道一级公路标准,设计车速80km/h,路基宽度24.5m,汽车荷载采用公路-I级,其余技术指标按《公路工程技术规范》(JTG B01-2003)执行。 本合同段共设置各型桥梁2135.39m/22座,其中大桥1191.4m/5座,桥式通道185.19m/8座,天桥342.4m/4座,互通跨线桥162.4m/2座,匝道桥82.8m/1座,分离式立交桥171.2m/2座。预制箱梁共计631片,其中20m箱梁593片,30m箱梁30片,40m箱梁8片。 箱梁砼强度为C50,施加预应力采用后张法两端对称张拉工艺,采用张拉力与引伸量双控,即以应力控制为主,伸长量进行校核。钢束采用标准的GB/T5224-2003,Φs15.2mm高强低松弛钢绞线,公称面积140mm2,抗拉标准强度fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95×105MPa,张拉控制应力1395Mpa。锚具采用M15型系列锚具,符合技术标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2000)的要求。管道采用金属波纹管成型。管道压浆采用M50压浆水泥,活塞式压浆泵。 二、施工组织 工程部:负责施工方案的编写。 计划部:负责施工方案的编写与校核,保证施工方案内容的有效性; 技术部:负责预应力张拉、压浆施工的培训与指导。 质检部:按照设计图纸、规范及施工方案对预应力张拉和压浆进行质量监督,确保预应力张拉、压浆的施工质量,及时对张拉记录和压浆记录整理及上报。 工地试验室:负责水泥浆配合比选定、试块的制取及进场原材料的检测工作。 安保部:按照国家相关法律对施工人员进行安全培训和教育,并对张拉施工进行全过程监督,确保预应力张拉施工在安全环保的状态下进行。 三、准备工作 1、设备及材料 (1)设备:张拉设备采用编号为1605172、1605171张拉顶张拉施工,采用智能压浆台车GDYJ-5-CL设备进行压浆施工,砂轮切割机一台,各机械设备状态良好。 (2)材料 ① 钢绞线、夹具、锚具 按使用计划进场,外观检查符合要求;合格证、材质证明齐全;进场后入库垫高存放,严禁露天存放,锈蚀的原料严禁使用。并按规范要求频率送检,检验合格后方可使用。 ② P·O52.5水泥、外加剂 合格证、材质证明齐全。 2、人员 在箱梁张拉前,对施工人员进行技术、安全培训及交底: (1)张拉钢绞线之前,对梁体应作全面检查,如有缺陷,须事先征得监理工程师同意,修补完好且达到设计强度,并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净,否则不得进行张拉; (2)张拉时必须有专人负责及时填写张拉记录; (3)千斤顶不准超载,不得超出规定的行程;转移油泵时必须将油表拆卸下来另行携带转送; (4)张拉钢绞线时,必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉,两端伸长应基本保持一致,严禁一端张拉。 3、施工前检查 根据设计图纸要求,现浇箱梁混凝土达到设计强度的90%且龄期不小于7d,方可进行预应力钢束张拉作业,因此,在张拉前要检查箱梁砼强度,尤其是最后浇筑的部位,确保符合设计图纸要求。 四、张拉 (一)钢绞线下料、穿束 (1)下料 下料长度采用设计图纸中提供的长度,详见下表: 名称 钢束号 规格 下料长度 (mm) 20m箱梁0°角 N1 4-Φs15.2 20902 N2 3-Φs15.2 20936 N3 3-Φs15.2 20701 20m箱梁15°角 N1 4-Φs15.2 20822 N2 3-Φs15.2 20857 N3 3-Φs15.2 20613 20m箱梁30°角 N1 4-Φs15.2 20702 N2 3-Φs15.2 20736 N3 3-Φs15.2 20464 30m箱梁0°角 N1 4-Φs15.2 30860 N2 4

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