铁路路基工程过渡段施工作业指导书..docVIP

XX铁路路基工程过渡段 施工作业指导书（017） 1、目的 明确施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范施工。 、依据 《客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路工程施工技术指南》 《图》 5.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.5过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.6过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。 5.7过渡段排水要求 5.7.1过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 5.7.2过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 5.7.3过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 5.7.4过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 5.7.5过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 5.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 5.9过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的技术交底和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。 6、施工程序及工艺流程 6.1路堤与桥台过渡段 6.1.1施工方法 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。 在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按15cm，碾压遍数通过工艺实验确定。 路堤与桥台过渡段形式见图1 图1 路堤与桥台过渡段示意图 6.1.2施工工艺 路桥过渡段施工工艺框图见图2所示。 6.1.2.1施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。 6.1.2.2桥台基础顶面以下应以混凝土回填或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实。桥台基础顶面以上过渡段沿线路纵向为倒梯形，采用级配碎石掺5%（重量比）PO42.5级普通硅酸盐水泥分层填筑，用振动碾压机碾压密实，压实标准应满足K30≥150MPa/m、Evd≥50MPa和孔隙率n28%。线路为无砟轨道时还应满足Ev2≥80MPa。 6.1.2.3在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。 6.1.2.4路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。 6.1.2.5水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。 图2 路桥过渡段施工工艺框图 6.1.3施工要点 过渡段的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 6.1.3.1施工前，做好桥头路基的排水施工。 6.1.3.2过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。 6.1.3.3在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。 6.1.3.4过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。 6.1.3.5各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。 6.2路堤与横向结构物过渡段 6.2.1施工方法 路堤与横向结构物过渡段施工形式见图3、图4所示。 6.2.1.1横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。 6.2.1.2涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南的有关规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。 6.2.1.3横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。 6.2.1.4大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。 图3 路堤与横向结构物过渡段示意（一） 图4 路堤与横向结构物过渡段示意（