优化方案高考地理(湘教版)总复习课件:第一部分第四章第1讲地形对聚落及交通线路分布的影响.ppt

优化方案高考地理(湘教版)总复习课件:第一部分第四章第1讲地形对聚落及交通线路分布的影响.ppt

  1. 1、本文档共53页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
优化方案高考地理(湘教版)总复习课件:第一部分第四章第1讲地形对聚落及交通线路分布的影响

D D 地形对交通线路分布的影响 D B B D 图1 我国某段高速铁路景观图 图2 雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图 图3 巴拿马运河通航原理示意图 B C B D A D 本部分内容讲解结束 按ESC键退出全屏播放 栏目导引 第四章 自然环境对人类活动的影响 夯基固本考点突破 高考瓶颈图表专项 模拟精选演练提升 课后达 标检测 栏目导引 第四章 自然环境对人类活动的影响 夯基固本考点突破 高考瓶颈图表专项 模拟精选演练提升 课后达 标检测 栏目导引 第四章 自然环境对人类活动的影响 夯基固本考点突破 高考瓶颈图表专项 模拟精选演练提升 课后达 标检测 栏目导引 第四章 自然环境对人类活动的影响 夯基固本考点突破 高考瓶颈图表专项 模拟精选演练提升 课后达 标检测 栏目导引 第四章 自然环境对人类活动的影响 夯基固本考点突破 高考瓶颈图表专项 模拟精选演练提升 课后达 标检测 第四章 自然环境对人类活动的影响 2017高考导航→明确考纲 考纲解读 第四章 自然环境对人类活动的影响 重难提示 第四章 自然环境对人类活动的影响 地形 聚落规模 空间分布 聚居人口 北方平 原地区 一般较____ 相对集中,多呈________、棋盘式格局 较多 南方丘 陵山区 一般较小 相对________ 较____ 乡村 大 团聚型 分散 少 条带 团 地形对聚落分布的影响 影响 表现 原因 典型案例 聚 落 的 形 态 平原地区 聚落多呈团聚型、棋盘式 自然条件对聚落形态的制约作用小,聚落往往以某功能区为中心向四周发展 我国北方的村落 影响 表现 原因 典型案例 聚 落 的 形 态 聚 落 的 区 位 丘陵山区 聚落多呈条带状 山区河谷地带城镇发展受地形制约;水乡聚落往往沿河分布和延伸,一方面可获得较好的用水条件,另一方面水运交通便利 我国南方的村落 平原地区 城市等聚落发育的理想环境 地势平坦,节省建设投资;土壤肥沃,便于农耕;交通便利 我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上 影响 表现 原因 典型案例 聚 落 的 区 位 聚落的区位 山区和高原 一般气候寒冷,城市多分布在山间谷地中 地势相对较低,温度条件相对优越;地形、水源等条件好 西宁位于湟水谷地,西安位于渭河谷地,太原位于汾河谷地 热带地区 城市多分布在高原上 热带的平原地区气候过于湿热,高原上比较凉爽 巴西利亚、墨西哥城等位于热带地区的高原上 地区 聚落分布特点 西北地区 青藏高原 云贵高原 北方平原地区 南方丘陵 地区、山区 规模较小,空间分布相对分散,人口较少 规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多 多分布在山间盆地 多分布在河谷地区 多分布在绿洲上 地形 高原 山区 平原 分布 形态 密度 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 洪(冲)积扇、河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲 多呈狭长的带状 条带状 团状、带状 大 较小 小 地形 高原 山区 平原 成因 举例 地势低,气候温暖,土壤肥沃,水资源丰富 地势平坦,地下水或地表水丰富,土壤肥沃 地势平坦、土壤肥沃、水资源丰富,农业发达;河网密布,有便捷的内河运输或海上运输 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃省兰州市 四大文明古国发祥地、我国长江中下游平原等 B A 地形对聚落分布的影响 A C B C 地形 城镇 科学技术 地形对交通线、点分布的影响 影响 原则 原因 运输方式 山地、丘陵地区优先发展公路 河网密集的平原地区优先发展水运 山地、丘陵地区修建交通线路的成本高、难度大。公路对自然条件要求低、成本低 河网密集的地区,天然河道较多、开挖运河方便 影响 原则 原因 线路 走向 山区的线路一般选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,且线路多呈“之”字形弯曲 山间盆地和河谷地带自然条件相对优越,呈“之”字形弯曲可以减小单位距离内的坡度 平原地区线路受限较小,但一般应避开沼泽,少占耕地,少过河;尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离较近 节约建设成本、保证运输安全、节约用地 避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区 保证运输安全,减小灾害的影响 影响 原则 原因 线网 密度 交通 点的区位 山地、丘陵地区线网密度较小 平原地区线网密度较大 飞机场应建在地势平坦开阔、稍有坡度的地方,地质条件要好 港口宜建在地势平坦且近岸海水较深的地区 便于筑港、建仓库、连接其他交通线,便于船舶的进出 利于飞机的起降,且便于排水,地基较稳定 自然条件优越,且人口稠密、经济发达,需运输的客货量较大;发展交通的自然障碍少 自然条件不利,且人口密度较小;经济相对落后,对运输的需求

您可能关注的文档

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档