怎样预防和制止逃费解读.pptVIP

利用班长卡 的特殊功能违规放行车辆 稽查目的： 加强对班长卡的管理，防止中队长违规使用班长卡操作特殊业务。 稽查内容： 使用班长卡进行的补卡、降级、补费，车辆引出，U型免通行费，不使用计重收费等特殊业务是否按规定操作。 持假证件逃费车辆稽查—免费车辆 现场预防： 收费员认真检查车辆证明、载货情况等： 看是否为合法装载运输车辆； 验证证件齐全； 证件印章是否齐全、清晰，编号是否完整； 证件日期是否有效，是否有涂改痕迹； 证件上的启运地点、到达地点是否一致； 证件上的车牌号码是否一致； 货物的载重情况是否相符等。 持假证件逃费车辆稽查—免费车辆 报表稽查： 所有免费放行的车辆都有相应的登记表进行登记，收费站将报表按车牌号排序，分析车辆的证件等信息，是否存在假证件逃费，查处逃费车辆，在全站各收费站进行通报，拦截补缴通行费。 持假证件逃费车辆稽查—客车 现场稽查： 车辆大改小稽查：个别客车为少缴通行费，伪造了行驶证，将座位改少。收费员遇到持证件座位与事实不符情况时，认真核对证件真伪，并请外勤人员核实车辆座位，制止客车使用假证件逃费。属于入口收费员输入车型错误的车辆，收费员将改型证件报监控室，监控员在《异常车型统计表》中做好登记。 车辆货改客稽查：收费员遇到入口货车出口客车的车辆，及时通报监控室，监控员及时联系入口收费站，通过抓拍图像或回放录像确认入口车型。 持假证件逃费车辆稽查—客车 报表稽查： 按车牌号汇总《异常车型统计表》，稽查是否有相同车牌号证件座位号不同、发证机关不同的现象。汇总经常通行的客车，在收费亭内张贴，使收费员熟悉车牌，按正确车型收费。 运输鲜活农产品车辆逃费的处理程序 驾驶员谎称运输鲜活农产品经验货人员查验为假冒的，直接责令车辆按规定缴纳通行费，车流量较大容易造成堵塞或驾乘人员有异议的由值班警务人员暂扣证件责令车辆驶出车道停放指定地点进一步验货，确为假冒绿通车的责令车辆补缴通行费。 欠费补费车辆稽查 欠费补费车辆稽查 现场处理： 遇到车辆通行费不足或其他原因需做欠费处理时，收费员通报监控室，经值班站长同意后，留下有效证件和同等价值的物品做抵押，中队长在现场认真核实证件真伪。 监控室对车辆欠费情况做好详细记录。 当班不能补费的车辆，中队交接班时做好交接，并将抵押物品妥善保管。 欠费补费车辆稽查 事后稽查 ： 将报表与系统欠费补费情况进行核实，对长时间欠费车辆在各收费站通报，拦截补费。 减 轻 重 量 逃 费 车 辆 稽 查 减轻重量逃费车辆稽查 一般有以下几种形式： 走S形、压称台边； 覆盖计重设备（垫板、遮挡光栅）； 非法改造车辆（改装千斤顶）； 拖磅（在称台上抹油，等轮胎过称时急刹车）； 加速冲磅（通常以每小时20公里以上的速度）； 走S形、压边逃费： 走S形逃费是指车辆进入车道（多为超宽车道）后按字母“S”形状行驶，让同一轴的两排车轮不同时通过秤台，从而造成丢轴轻重量少交通行费的一种逃费行为。 治理办法：一是改造超宽车道，在车道内安装可移动式路障，非超宽车行驶超宽车道时不得移动路障，从而无法按S型行驶；另外就是延长出口一侧的收费岛长度，因车身较长再加上长收费通道令车辆无法S形行驶； 二是发现S形行驶的车辆坚决责令其倒车复秤，性质严重的交公安机关处理。 车辆压边逃费是诸多逃费方式中一种最为常见但也是最易得逞的逃费方式。一些大型货车利用称台设计缺陷过秤时故意强压称台两侧的固定钢板或路沿石，以减轻车货重量，达到其逃费的目的。 治理办法：在秤台两侧安装棱角锋利的钢板，车辆不按规定行使时容易扎破轮胎造成损失；或放置长方形的具备一定高度的大理石块让车辆无法压边；现在新增的收费道口秤台，厂家在安装称重设备时直接将秤台两侧设置成凹形，一定程度上解决了压边逃费问题。 压称台边 车辆压边逃费是诸多逃费方式中一种最为常见但也是最易得逞的逃费方式。一些大型货车利用称台设计缺陷过秤时故意强压称台两侧的固定钢板或路沿石，以减轻车货重量，达到其逃费的目的。 治理办法：在秤台两侧安装棱角锋利的钢板，车辆不按规定行使时容易扎破轮胎造成损失；或放置长方形的具备一定高度的大理石块让车辆无法压边；现在新增的收费道口秤台，厂家在安装称重设备时直接将秤台两侧设置成凹形，一定程度上解决了压边逃费问题。 科技手段防止逃费：可移动式车道宽度调节装置 走S形、压称台边的特点： 减轻重量逃费车辆稽查—现场预防 外勤人员加强对收费广场、车道的巡查； 禁止闲杂人员进入收费广场，靠近光栅； 发现系统载重与实际载货有差异时，及时在收费键盘上按“计重明细”，查看各轴间，特别是最后两轴的载重数额。 垫板逃费