发动机的构造分解.pptVIP

第一章：发动机的结构 发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器，一般四冲程汽油机由两大机构五大系统组成，即： 一： 曲柄连杆机构 二： 配气机构 三： 冷却系 四： 润滑系 五： 点火系 六： 起动系 七： 燃油供给系 一：曲柄连杆机构 1.功用：将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运 动的机械能，再转变为曲轴旋转运动而对外 输出动力。 2.曲柄连杆机构的组成 (1)、机体组：由气缸体、气缸套、气缸垫、气缸盖和油底壳等不动件组成。 (2)、活塞连杆组：由活塞、活塞环、活塞销和连杆  运动件组成。 (3)、曲轴飞轮组：由曲轴、飞轮、扭转减震器等组 成。 二：配气机构 配气机构简单来说就是控制内燃机进气和排气的机构。内燃机在完成一个工作循环以后，为持续的工作必须将膨胀作功后的废气排出气缸，并及时地吸入新鲜充量（空气或可燃混合气）。配气机构按内燃机的各缸工作顺序，适时地开启和关闭进排气门，以保证充分换气。 三：冷却系 大家都知道,汽车不全是由金属造的,还有很多其它材料,如机油,橡胶,塑料...如果机器温度过高就会造成这些材料氧化或融化,带来故障.因此冷却系统是必要的! 冷却系主要包括水泵，散热器，风扇，分水管以及