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学习活动6 气缸盖的装配 动画展示 学习目标： 1．能对照发动机能工具。 能在规定时间内安全操作。 一、发动机装配的原则与方法 一台发动机通常由很多个零件组成。将这些零件按照一定的顺序和技术要求，相互连接组成部件和总成的过程称为发动机装配。发动机能否可靠地运行，在很大程度上取决于最终的装配质量。为此，装配时必须保证装配精度，即要求保证配合件的配合精度、位置精度及其正确的连接关系。为了保证配合精度，装配工作必须严格按照技术标准规定的公差范围进行配合。常采用以下几种方法： (1)选配法 当一些配合件的配合精度要求很高、配合件的加工精度不能满足互换性要求时，必须进行选配，如汽缸与活塞、活塞环与环槽等。其他配合件也尽可能选配，使其具有较好的装配质量。除了选配配合间隙外，对于活塞连杆组还要进行质量选配，以防止由于质量的不平衡而引起发动机工作时的不正常振动。 (2)修配法修配法是在装配前所进行的某种精密机械加工，(如铰削、刮削、研磨 等)，使加工后的零件能够达到符合技术标准的配合精度，如连杆衬套和活塞销孔的铰削，气门与气门座、汽缸盖下平面的研磨等。 (3)调整法利用调整垫片、调整螺钉等方法进行调整以达到所规定的配合关系要求，如气门问隙的调整。 二、装配过程 一个完整的装配过程包括装配前的准备、装配及装配后的调整试验三个阶段。 (1)装配前的准备 1)装配前的准备这是检查零件质量的最后一