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第二部分 发展基础：山西旅游事业发展的现状 一、山西旅游资源概况 谈到山西的旅游资源,人们常用“资源丰富”和“旅游资源大省”来形容。山西的旅游资源到底怎么样?在全国究竟处在什么位置?旅游产品的竞争力如何?弄清这些问题,对认清自我,知己知彼,做大做强山西的旅游业都有重要意义。 山西省位于华夏腹地，黄河中游，黄土高原的东部。境内山环水绕，地形复杂，地貌多样，气候适中，四季分明，大自然神工鬼斧般地造就了一处处绚丽多彩的景色。山西又是中华民族文明的发祥地之一，山西历史文化积淀深厚，拥有丰富多样的旅游资源，被誉为中华文明的主题公园。2010年山西旅游产业在转型发展中实现“十一五”完美收官，全年旅游总收入完成1083.46亿元，高于2009年同期190.93亿元，同比增长21.39%，1.26亿人次的接待量更是开创了历年来山西旅游业接待人次的新高。全年各项旅游收入累计增速都在20%以上，旅游外汇收入实现46459.91万美元，高于2009年同期8665.86万美元，同比增长22.93%；国内旅游收入完成1052.26亿元，高于2009年同期186.41亿元，同比增长21.53%。从接待人次来看，全年全省接待旅游人次1.26亿人次，其中，接待海外旅游130.29万人次，高于2009年同期23.5万人次，同比增长22.01%；接待国内旅游1.25亿人次，高于2009年同期1886.12万人次，同比增长17.78%。“十一五”期间，实现旅游总收入3625.27亿元，为“十五”期间的4.64倍，提前14个月实现了“十一五”规划的经济目标。将旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业这一战略定位。“十二五”期间，旅游业主要指标要保持快速增长，到2020年成支柱产业，规模、质量、效益达到全国上游水平。2011年山西省旅游工作会议上提出在“十二五”末将建成我国中西部旅游强省，使旅游业成为山西国民经济的战略性支柱产业。硬伤犹存，山西旅游还在初级阶段与全国其他旅游业发展迅速的省份相比，山西旅游业目前整体还处于粗放型、浅层次、低水平的初级阶段。吃住行游购娱是当今旅游业发展的六大要素。只要从这六方面细细分析，我们就不难发现，山西省的旅游业还有许多尚需克服的‘硬伤’。首先说说吃的方面，凡是来过山西旅游的游客都有这样一个感受：酒店饭菜千篇一律，很难吃到有山西地方特色的饭菜。面食、小杂粮是山西饮食的典型代表，但在许多景区的星级酒店里，外地游客很少能吃到，这就说明，我们在吃的方面挖掘得还不够。说完吃再说住。很多到过山西的外地游客都说，山西不乏五星级豪华大酒店，但却很难给人留下深刻印象。这是什么原因呢？说明我们在注重提升硬件的同时，忽略了酒店的软件建设。其实，酒店是一个很好的向外地游客展示本地文化资源的平台，我们应该利用这个平台去宣传山西，宣传山西旅游，但遗憾的是，在山西省大多数景区，外部装修高档的星级酒店，内部却异常空洞，缺少文化氛围。由于文化氛围不浓，缺少特色化、人性化的服务，山西酒店很难给游客留下深刻印象，留不住他们的心。从吃住两方面看，山西旅游业确实存在一定的问题，而从行方面看，随着近几年交通环境的明显改善，在某种程度上促进了山西旅游的发展。从行方面看，山西省进步非常明显。随着高速的增多、动车的通行以及新航线的开辟，山西的交通条件得到了极大的改善，这对山西旅游业的发展是一个极大的促进。但旅游中所说的‘行’，并不单单指交通，还包括交通运输工具等方面的服务。举个例子，就在黄金周期间，山西省一家旅行社就因为大巴车条件简陋，卫生没搞好而导致游客拒绝上车。“十五”期间，全省直接用于旅游基础设施建设和旅游资源开发投资11.6亿元，2001—2004年省级旅游投资1.848亿元，全省旅游业的投入不及建设一个中型煤矿的投入。与山西省富集的旅游资源相比较，资金投入明显不足没有按照优势产业给予重点扶持，导致旅游基础建设相对滞后，受交通不畅、基础设施不硬、生态环境差等外部环境制约。各级政府旅游宣传经费少，省级旅游促销经费每年约400万元，而杭州市每年经费在5000万元左右，苏州市是1800万，山东省近4000万，是山西省的4.5-12.5倍。旅游市场促销乏力，旅游宣传促销力量没有得到有效整合；在国内客源市场竞争中影响力不足，市场影响面窄。山西的高速公路的境内通车里程已经达到了1200公里以上，在全国各省市中的排名居第八位。山西目前的交通状况是：从“十五”期间，全国的铁路在提速，而山西的铁路客运却在减速，山西的铁路比例是94.4%多用于煤炭运输，5%用于客运，所以作为六大要素中最重要的“游”，山西在这方面做得不尽如人意。景区多数是文化类景点，文化牌也是山西省旅游近年来主打的品牌。但我们稍加留意就会发现，山西在重点打造文化景观的同时，却忽略了自然景点的开发，