三相异步电动机的故障检修讲解.docx

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三相异步电动机的故障检修讲解

三相异步电动机的故障检修三相异步电动机在使用过程中经常会出现各种故障。按照故障性质可分为机械故障和电气故障两类。机械故障如轴承、铁心、风叶、机座、转轴等的故障,一般比较容易观察与发现。电气故障主要是定子绕组、转子绕组、电刷等导电部分出现的故障。当电动机不论出现机械故障或电气故障时都将对电动机的正常运行带来影响,因此,如何通过电动机在运行中出现的各种不正常现象来进行分析,从而找到电动机的故障部位与故障点,这是电动机故障处理的关键,也是衡量操作者技术熟练程度的重要标志。由于电动机的结构形式、制造质量、使用和维护情况的不同,往往可能出现同一种故障有不同的外观现象,或同一外观现象由不同的故障原因引起。因此要正确判断故障,必须先进行认真细致的研究、观察和分析,然后再进行检查与测量,找出故障所在,并采取相应的措施予以排除。 检查电动机故障的一般步骤是:调查一查看故障现象一分析故障原因一排除故障。 一、调查 首先了解电动机的型号、规格、使用条件及使用年限,以及电动机在发生故障前的运行情况,如所带负荷的大小、温升高低、有无不正常的声音、操作使用情况等。并认真听取操作人员的反映。二、查看故障现象 查看的方法要按电动机故障情况灵活掌握,有时可以把电动机接上电源进行短时运转,直接观察故障情况,再进行分析研究。有时电动机不能接上电源,通过仪表测量或观察来进行分析判断,然后再把电动机拆开,测量并仔细观察其内部情况,找出故障所在。三、分析故障原因 三相异步电动机常见故障现象及产生故障的可能原因见表l一6。 表1—6 三相异步电动机常见故障现象及原因分析故障现象产生故障的可能原因电源接通后电动机不转定子绕组接线错误 定子绕组断路、短路或接地,绕线电动机转子绕组断路负载过重或传动机构卡阻绕线电动机转子回路断开电源电压过低电动机温升过高或冒烟负载过重或启动过于频繁三相异步电动机断相运行定子绕组接线错误定子绕组接地或匝间、相间短路笼式电动机转子断条绕线电动机转子绕组断相运行 定子、转子相擦通风不良电源电压过高或过低电动机振动转子不平衡带轮不平衡或轴身弯曲电动机或负载轴线不对电动机安装不良负载突然过重运行时有异声定子转子相擦 轴承损坏或润滑不良电动机两相运行风叶碰机壳等电动机带负载时转速过低电源电压过低负载过大笼式电动机转子断条绕线电动机转子绕组一相接触不良或断开电动机外壳带电接地不良或接地电阻太大绕组受潮 绝缘有损坏,有脏物或引出线碰壳三、故障处理方法1.用万用表检查电源电压是否过低并调节电压至额定值,如图2-52所示。图2-52万用表检查电源电压是否过低2.检查接线,纠正错误;对照铭牌,确定接法方法,如图2-53所示。图2-53 检查接线检查开关、熔断器、启动装置等接触是否良好,使外电路保持通路,如图2-54有一组触电未接触 b)接点断裂c)松动d)氧化e)熔丝熔断如图2-54检查接触点检查传动机构和负载大小,防止转子卡阻和过载,如图2-55图2-55 检查传动机构和负载5.检修定子绕组 (1)定子绕组断路故障的检修 1)检查方法对Y接法电动机,可将万用表拨在电阻挡上,一支表笔接在Y形中点,另一支表笔依次接在三相绕组首端,若测得的电阻为无穷大,则说明被测相断路。对△接法的电动机,应先把三相绕组拆开,然后分别测量三相绕组电阻,电阻为无穷大的一相为断路,如图2-56所示。图2-56检查定子绕组和转子绕组是否断路a)Y接法b)△接法 2)修理方法 ①局部补修断路点在端部、接头处,可将其重新接好焊好,包好绝缘并刷漆即可。如果原导线不够长,可加一小段同线径导线绞接再焊。 ②更换绕组或穿绕修补 定子绕组发生故障后,若经检查发现仅个别线圈损坏需要更换,为了避免将其他的线圈从槽内翻起而受损,可以用穿绕法修补。穿绕时先将绕组加热到80~100℃:,使绕组的绝缘软化,然后把损坏线圈的槽楔敲出,并把损坏线圈的两端剪断,将导线从槽内逐根抽出。原来的槽绝缘可以不动,另外用一层6520聚酯薄绝缘纸卷成圆筒,塞进槽内;然后用与原来的导线规格、型号相同的导线一根一根地在槽内来回穿绕到尽量接近原来的匝数;最后按原来的接线方式接好线、焊好之后,进行浸漆干燥处理,如图2-57所示:图2-57 穿绕修补(2)定子绕组短路故障的检修1)检查方法①用电桥检查,测量各相绕组的直流电阻,阻值较小的一相可能有匝间短路。②用兆欧表检查,分别测量任意两相绕组之间的绝缘电阻,若绝缘电阻很小或等于零,说明绕组相问短路。③用短路侦察器检查如图2-58所示,将短路侦察器加上励磁电压后,逐槽移动,若经过某一槽口时,电流明显增大,说明该槽有匝间短路。图2-58短路侦察器查找短路线圈a)单层绕组b)双层绕组 2)修理方法一般要更换部分或全部绕组。 (3)定子绕组

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