毕业论文（设计）--汽车转向液压油箱模具设计.docVIP

河南科技学院 200届本科毕业设计 论文题目： 学生姓名： 所在院系： 机电学院 所学专业： 导师姓名： 完成时间：200年 月 日 摘 要Mold Design of Automobile Hydraulic Fluid Tank Abstract Mold is the based process equipment which widely used in the production. Compared the advantages of mold such as high precision, consistency, high efficiency, low cost are incomparable with other processing method. As a country, the level of the mold manufacturing technique is the sign of the manufacturing technique of the country. This design is Automobile Hydraulic Fluid Tank Mold Design, it including five parts, the under-part of the gasoline tank deep drawing mold, the under-part of the gasoline tank punching mold, the top gasoline tank drawing mold, the top gasoline tank extruding tool and the restricting dies. The restricting dies are in common for the two parts of the gasoline tank. Keywords：rawing, Punching, Flanging 目录 1 绪论 1 2 设计要求及模具材料选择 1 3 油箱下壳拉深模具设计 2 3.1 拉深工艺方案的确定 2 3.2 毛坯尺寸的计算 2 3.2.1 拉深方法的确定 2 3.2.2 确定修边余量 2 3.2.3 计算毛坯直径 2 3.2.4 确定拉深系数及拉深次数 3 3.3 计算各部分工艺力 3 3.3.1 拉深力的计算 3 3.3.2 压边力的计算 3 3.3.3 压力机的公称压力的计算 4 3.4 凸凹模主要工作部分尺寸的计算 4 3.4.1 凸凹模的间隙 4 3.4.2 拉深模具的圆角半径 4 3.4.3 凸凹模的尺寸及公差 4 3.4.4 凸模通气孔直径的确定 5 3.5 模具结构及主要零部件设计 5 3.5.1 压边圈设计 5 3.5.2 弹簧的选择 6 3.5.3 定位板设计 6 3.5.4 模架的选用 6 3.6 冲压设备的选择 7 3.7 模具结构图 7 4 油箱下壳冲孔模具设计 8 4.1 冲压力的计算及冲压设备的选用 8 4.1.1 冲裁力的计算 8 4.1.2 推件力的计算 8 4.1.3 卸料力的计算 9 4.1.4 冲压设备的选用 9 4.2 确定模具的压力中心 9 4.3 计算凸凹模刃口尺寸 9 4.4 模具总装置及主要零部件设计 10 4.4.1 卸料橡胶的设计 10 4.4.2 模具结构设计 10 4.5 冲压模具结构图 11 5 切边与修整模具设计 12 5.1 切边力与整形力的计算及冲压设备的选用 12 5.1.1 切边力的计算 12 5.1.2 整形力的计算 12 5.1.3 卸料力的计算 12 5.1.4 冲压设备的选用 12 5.2 计算凸凹模工作部分尺寸 12 5.3 模具结构设计 13 5.4 整形切边模具结构图 14 6 上壳拉深模具设计 15 6.1 毛坯尺寸计算 15 6.1.1 毛坯直径计算 15 6.1.2 确定修边余量 15 6.1.3 确定拉深次数 15 6.2 各部分工艺力的计算及设备的选用 15 6.2.1 拉深力的计算 15 6.2.2 压边力的计算 15 6.2.3 设备的选用 16 6.3 主要工作部分尺寸计算 16 6.4 模具结构及主要零部件设计 17 7上壳翻边成形模具设计 19 7.1 各部分工艺力的计算及设备的选用 19 7.1.1 翻边力的计算 19 7.1.2 切边力的计算 19 7.1.3 卸料力的计算 19 7.1.4 设备的选用 19 7.2 主要工作部分尺寸计算 19 7.2.1 压力中心的确定 19 7.2.2 冲孔翻边模尺寸计算