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- 2017-01-23 发布于湖北
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动力学、振动与控制学科未来的发展趋势
摘要:对近年来动力学、振动与控制的研究进展作了简要回顾,概述了非线性动力学与振动主动控制这两个研究热点的现状。提出了世纪之初应关注的若干研究前沿,即高维非线性系统的全局摄动法、全局分岔和混沌动力学,高维强非线性系统分岔与混沌动力学的实验研究,非线性时滞系统的动力学,流体-弹性体-刚体耦合系统动力学 与控制,碰撞与变结构系统动力学,微机电系统动力学。最后,对我国动力学、振动与控制的发展提出了一些建议。
1 前 言
近年来,传统的一般力学学科以动力学、振动与控制为主要内涵,在研究深度和广度上都取得了重要进展。在国际范围内,动力学、振动与控制呈现一派欣欣向荣景象。通过向数学、物理学等基础学科借鉴,与计算机、测控技术相结合,与航天、航空、机械、车辆、船舶、土木等工程学科融合,动力学、振动与控制在研究方向和研究内容上发生了重大变化,新的研究领域不断涌现,研究和实验手段更加现代化。例如,通过学科交*产生了柔体、刚体和液体耦合系统的动力学、智能结构动力学、微机电系统动力学等新的研究方向;在一些研究分支基础上提炼出了带有共性的研究方向,如Birkhoff和Hamilton系统动力学,高维非线性系统的全局摄动、全局分岔和混沌动力学,非光滑系统的动力学,时滞系统的非线性动力学等。当代科学技术发展中提出的大量实际问题,使动力学、振动与控制领域的学者面临许多紧迫任务,
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