2016B数学建模B组小区道路模型新解法重点.docxVIP

小区规划新解法摘要:本文针对小区开放对周边道路的影响问题，针对不同小区类型，兼顾各种因素，构建合理的车辆通行的数学模型。通过使用线性加权综合法等知识给出一定的算法，用以研究与比较各类型小区开放前后对道路通行的影响，从而得到与问题有关的结论。针对问题一，本文利用线性加权综合法建立了一个函数模型，模型的重要指标是通行时间。通过研究路网密度，交叉路口数，小区位置，小区面积对通行时间的影响，以此通过模型评价小区开放对周边道路通行的影响。针对问题二，要求我们建立关于车辆通行的数学模型，用以研究小区开放对周边道路通行的影响。首先根据地图所示，统计小区道路交叉口总数、道路密度，计算出道路流畅系数，利用比值法来确定车辆通行流畅度，从而确定固定小区开放车辆通行的影响，进而分析与研究小区的开放程度对车辆通行的影响。针对问题三，综合问题二建立的模型，首先设置设定一个定量，同一城市两个小区，车流量是是相同的。也就是说只用对小区所处的位置，小区的建筑面积，路网密度，交叉路口数进行分析。选取或构建不同类型的小区，应用建立的模型，定量比较各类型小区开放前后对道路通行的影响。针对问题四，根据问题一、二、三的研究，提出自己的合理化建议并推广。关键字：打开围墙,线性加权综合法,路网密度,交通流畅度1相关问题重述1.1相关问题背景1. 1.1相关问题的简要叙述为了优化路网结构，改善交通状况，国务院推广场街制，即原则上不