2017年01月课件.ppt

2017年01月 轨道交通5号线工程 总体方案 (第二批) 3、轨道交通3号线工程概况 工程概况 轨道交通5号线工程起于贵阳路站，止于汲桥路站，线路全长40.2公里，均为地下线。线路经滨湖新区、包河区、庐阳区，为南北走向线路。 本工程设车站33座，（其中云谷路站、高铁站、蒙城路站已与1号线、 3号线同步实施），官塘车辆段1座，珠江路停车场1座。 车站名称为暂用名。 轨道交通5号线工程线路走向示意图 车型：B型车 供电：DC1500V接触网 编组：4动2拖6辆编组，列车定员1460人/列。 最高速度：80km/h 平均旅行速度：初、近、远期为33km/h、35km/h、35km/h 。 车辆示意图 车辆型式 八、渡江战役纪念馆站 车站站位：车站位于金斗东路与海南路之间，沿云谷路东西向布置。 车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。 云谷路 金斗东路 海南路 云谷路 金斗东路 海南路 渡江战役纪念馆站地面附属方案 本站共设3个出入口，2组风亭，1座冷却塔。具体位置详见上图。 无障碍电梯 B号出入口 A号出入口 冷却塔（高5米，拟合建) C号出入口 2号风亭（高1米） 1号风亭（高1米） 消防疏散口 远期下沉广场 地下开发范围 二十一、桐城南路站 车站站位：车站位于南二环路与桐城南路交叉西侧，沿南二环东西向布置。 车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度12m。 南二环路 桐 城 南 路 南二环路 桐 城 南 路 桐城南路站地面附属位置及方案 消防疏散口 A号出入口 D号出入口 冷却塔（高5米） B号出入口 2号风亭（高1米） C号出入口 1号风亭（高1米） 本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。具体位置详见上图。 无障碍电梯 阜 南 路 路 城 蒙 二十七、阜南路站 车站站位：车站位于蒙城路与阜南路交叉口，沿蒙城路南北向布置。 车站型式：车站为地下三层双柱三跨岛式车站，站台宽度13m。 阜南路站地面附属方案 本站共设4个出入口（其中C号出入口预留），2组风亭，1座冷却塔。具体位置详见右图。 B号出入口 1号风亭（高1米） D号出入口 冷却塔（高5米) A号出入口 无障碍电梯 C号出入口（预留） 2号风亭（高1米） 消防疏散口 阜 南 路 路 城 蒙 三十、北二环路站 根据第一批总体方案公示征求意见情况，现将该站方案调整如下： 车站站位：车站位于蒙城北路与北二环路交叉口，沿蒙城北路南北向布置。 车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度12m。 路 北 北 城 蒙 二 环 路 路 北 北 城 蒙 二 环 路 北二环路站地面附属方案 无障碍电梯 A号出入口 B号出入口 冷却塔（高5米，拟合建） C号出入口 G号出入口 1号风亭（高1米） 消防疏散口 D号出入口 2号风亭（高1米） 本站共设7个出入口，2组风亭，2座冷却塔。具体位置详见右图。 消防疏散口 E出入口 F号出入口 冷却塔（高5米，拟合建）