本科毕业设计论文--汽车防盗报警系统单片机控制设计.docVIP

汽车防盗报警系统设计 摘 要 随着科技的发展，汽车是越来越安全了，但是窃车贼的手段也是越来越高明了。但是目前市场上的汽车报警系统大都存在明显的不足之处，所以，开发一种新型的汽车报警系统就显得十分有必要。 本设计是为了解决传统汽车防盗方式的缺点和不足而开发的一种崭新的集传感、控制和报警三大功能模块于一体的GSM汽车防盗报警系统，通过在汽车中安装该报警器，当传感器收到汽车异常震动信号时，通过单片机处理后以GSM 网络为信道，把报警信息通过短消信通知用户，从而实现准确、实时的报警效果。 本文采用模块化的设计思想，系统分为主控单片机模块、传感器及模数转换模块、GSM通信模块。文中详细介绍了芯片的特点及外围电路的连接，并给出了关键部分的程序源代码。 关键词：GSM； 单片机； 异常信号； 短消 1绪论 随着经济的发展和人们生活水平的提高，越来越多的家庭有了私车，这为人们带来了出行的，同时也给车主们带来了一个最头疼的问题：对自己的爱车如何监控和防盗?虽然大多数汽车都带有防盗装置，市场上也有各种汽车附加防盗器，可是这些防盗装置都存在一定的缺陷，要么距离有限，一旦监控器离汽车比较远就很难达到目的；要么使用单一遇警的检测装置，致使错报、漏报现象时有发生，给车主造成了很多不必要的麻烦和损失。为此，依靠现代广泛使用的移动通信网络，通过GSM短信数传技术进行远程监控，而且通讯网络架构于移动或联通的GSM网络上，网络覆盖范围广、费用低、网络稳定，双向通讯，用户操作灵活、方便，报警短信可以做到近而无声，传输报警信号却能远及天边。此外，采用多种传感器检测遇警信息并进行信息融合，对汽车被盗信息进行多方面地监测，从而获得较为可靠的信息，达到了准确预警的目的，提高了报警系统的可靠性。流行的汽车防盗器可以简单归纳为三大类，即：机械式防盗器、电子防盗器和网络防盗器，上述三类防盗器越往后科技含量越高，但价格也基本与科技含量成正比。机械式防盗装置是市面上最简单、最廉价的一种防盗装置，其原理十分简单，即锁住转向盘、控制踏板或挡柄。 优点：价格便宜，安装简便，几元几元。 缺点：防盗不彻底，每次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。 电子防盗装置就是给车锁加上电子识别码，开锁或配钥匙都需要输入十几位密码。电子防盗的最大点在于密码解锁和声讯报警。 电子防盗装置的主要功能有以下四种：声讯报警、安全提示、遥控寻车、中央门锁遥控。 网络防盗装置即利用现代电子信息技术、航天技术和网络技术，实现汽车与车主的实时信息反馈，以全球卫星定位系统（GPS）为代表。其利用接收卫星发射信号与地面监控设备和GPS 信号接收机组成全球定位系统，卫星星座连续不断发送动态目标——汽车的三维位置、速度和时间信息，从接收到的反馈信息来获知汽车当所处的位置。目前的GPS 系统具有车辆定位、反劫报警、网络防盗、遥控熄火、车内监听、抛锚救援、路况信息、人工导航、车辆查询等多种功能。一是没有建立卫星定位地面监控中心的地区GPS无法工作；二是由于卫星数量有限，信息扫描覆盖存在一定“盲区”，从而使监控实际上经常处于间断“丢失”状态；三是价格一般都在数千元以上，安装一套不带显示屏的GPS 就需要花费六七千元，而每年还需向服务商交纳近千元的服务费。高昂的费用让许多车主望而却步。 GSM的汽车防盗报警系统是集传统车载式防盗报警单元和GSM全球通移动通信网路控制为一的高科技产品。该产品依托覆盖率极高GSM公众网络，利用GSM无线通讯业务和短消息业务，采用人车互动防盗模式，对车辆进行远程监控具有遥控监听现场语音功能、遥控呼叫语音报警功能、发送和遥控关闭报警短消息功能、被劫报警按键、振动报警等功能，使车主摆脱了看不到、听不见的被动防盗尴尬局面；无需设运营中心，解决了GPS入网成本高以及普通的车辆防盗报警器监控范围小等问题，能让您的汽车随时随地尽在掌握之中GSM系统都能互联。 （5）通过鉴权、加密和临时移动用户识别号码（TMSI），可以达到安全的目的。 （6）在SIM卡基础上实现自动漫游功能，全部GSM移动用户都进入GSM系统而与国别无关。 2 系统设计及工作原理 2.1 系统的总体设计 为了使系统具有灵活性，这里采用模块设计的方法，使得外部的传感和报警装置独立起来，整个系统的优点如下： （1）主控器能及时地对GSM模块收到的短信息采取相应的处理。 （2）系统采用轮询握手的方式保证模块能够正常工作，避免系统进入死锁状态。 （3）用户可以直接使用自己的手机对系统进行控制。 （4）系统具有远程性，不受距离的影响。 2.2 系统结构 根据系统的目标任务以及总体设计方案，本系统由控制主机、传感器、A/D转换模块、GSM模块构成，系统框图如