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设计人员在设计任何坝时,都必须对有关坝址的情况及其对结构物的影响做出一些基本假定。坝址的查勘为工程师拟订这些假定提供许多材料。这些假定是安全设计的基础。有关小坝设计的一些主要假定包括:扬压力,渗流控制措施,河槽深以及下游坝址的冲蚀,地基条件和措施质量。其它一些附加假定应包括沙荷载、冰压力、地震加速度和波浪力。这些项目对于设计的影响程度,主要取决于坝型、最大水压力和地基材料的性质。设计人员对于任何坝都应拟订这些假定,并以足够的安全系数来设计一座坝。 安全系数 安全系数应根据经济情况来考虑。安全系数大,导致结构费用昂贵;而安全系数小则可能引起失事,也会导致很大经济损失。只有在适当地确定坝内和作用在坝上的滑动、倾覆以及应力超限的作用力之后,才能得到合适的安全系数。 倾覆 通常,抗倾覆安全系数在2~3之间,较小的坝常取较大值。如果算出的安全系数小于2,应修改坝的断面以提高安全度。重力坝很少因倾覆而破坏。因为任何一种倾覆的趋势,都更可能先引起滑动而导致破坏。抗倾覆系数是绕坝址的复位力矩和倾覆力矩的比值,可用公式表示为: 式中: Wc = 混凝土的重量 Ww= 斜面上的水重 P = 水对向下游的推力 U = 上拖力 L = 各力的力臂 在计算此安全系数时,所有作用力(地基反力除外)都应计入。其它的力还有波浪、冰、地震、泥沙压力等。 另一个计算抗倾覆安全系数的方法和内部应力相联系,如果任何一个水平截面的上游边缘处的垂直应力(按不考虑扬压力计算)超过该点的扬压力,则该点以上的断面就被认为是抗倾覆安全的。这种计算方法可以应用在小坝上,但对高坝建议不采用。 此外,如果上游面的扬压力超出任意水平断面上不计扬压力得到的垂直应力,则扬压力将绕假定的水平断面下游点的倾覆趋势大大增加。在这种情况下,如果引起的拉应力小于混凝土内和地基材料内的允许应力,则该坝仍可认为是安全的。这个假定是基于施工工艺很好和结构内所有水平面上都具有抗拉强度做出的。通常坝都按在最不利荷载情况下,上游面不发生拉力(或发生有限的应力) 进行设计。 滑动 工程师衡量坝向下游移动的安全性有三种方法。每一种都有优点,并且所考虑作用力之间的关系大体上都相同。尽管这几种方法算得的结果都安全。但它们有很大差别。这三种方法是:(1)滑动安全系数;(2)安全系数;(3)剪摩安全系数。必须将这三种方法区别清楚。每种方法的基本目的,都是要求得一个安全系数,当越出此系数范围时,坝就有向下游滑动的危险。 滑动系数是防止在受荷情况下,沿坝内任何水平面或坝基发生需要的摩擦系数。对于小坝,滑动系数通常可用以确定抵抗滑动的安全性。这个方法不计剪力,但将剪力假定为设计中附加的安全度。再则这个方法对岩基上的重力坝不利,因为在系数中如果计入剪切力,就可采用更小的断面。 重力坝具有水平地基面时,其滑动系数等于基面垂线和地基反力合力之间夹角的正切。在小坝上,滑动系数的计算可取水平力总和(包括上拖力)的比值,或 如果这种方法求得的值等于或小于静摩擦力系数,则认为坝是安全的。计算中假定取单位宽度为1英尺。各种地基材料的滑动系数安全列于表1中。 表1 不同地基情况的允许滑动系数 材料 滑动安全系数 建议最小安全系数 剪摩系数 混凝土与混凝土 混凝土与坚硬岩石(表面清洁、不规则) 混凝土与岩石(有些层理) 混凝土与砾石、粗砂 混凝土与砂 混凝土与页岩 混凝土粉沙、黏土 0.65~0.8 0.8 0.7 0.4 0.3 0.3 * 1~1.5 1~1.5 1~1.5 2.5 2.5 2.5 2.5* 4 4 4 - - - - *安全系数需要通过试验确定。 另一个许多工程师乐于采用的方法,是在安全系数中包括剪力的计算。剪摩关系式为: 式中: = 所考虑剪切面上的低宽 = 剪切面上的一种或几种材料的允许工作剪应力。 这种方法算得的安全系数应该接近正常结构计算中使用的数值。对于混凝土和岩石或混凝土之间的滑动,静摩擦系数常假定为0.65~0.75。混凝土的工作剪应力和混凝土的抗压强度有关。通常,重力坝的混凝土应通过实验,在28天末至少有2000磅/平方英寸的抗压强度。对于较小型的结构,为了满足耐久性要求,需要用更坚实的混凝土。混凝土的剪切强度约为标准圆柱体压缩破坏应力的1/5。对坝体混凝土来说,既为400~800磅/每平方英寸。如果计算中取工作应力为100~200磅/每平方英寸,则安全系数还有4。除非小坝的混凝土确实事先作过实验,否则不宜采用更大的工作压力。剪摩抗滑方法应用在混凝土与混凝土或混凝土与岩石面之间,如果小坝建在软基上,则这个方法的使用就受到限制。 混凝土内部应力 混凝土和地基材料内的应力必须保持在预定最大值之内,以免引起失事。在正常情况下,如果采用适当的混凝土配合比,则小混凝土内

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