5.1交通运输方式和布局重点.pptVIP

第五章 交通运输布局 及其影响 第一节 交通运输方式和布局 考纲 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 （2012广东卷）读高速公路与城市建成区空间关系示意图（图4），完成10-11题。 10．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知 A．甲模式不占用城市建成区用地 B．乙模式需要占用城市建成区用地 C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D．乙模式对城市建成区内部交通联系影响比甲模式大 11．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断 A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的 趋势 C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 （2013广东卷） 8.近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是 A.在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD的发展 B.在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化 C.在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市CBD D.在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化 2003年4月的伊拉克战争中,美国军队动用飞机运送坦克,似乎违背了选择最佳运输方式的原则.你认为