重庆宗申技术开发研究有限公司工艺工程中心建设项目方案简介.ppt

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重庆宗申技术开发研究有限公司工艺工程中心建设项目方案简介

优化金属漆喷涂工艺,提升D530生产能力 * * 车身厂技术科 操斌 2009年1月 一、选题理由 二、活动计划 三、现状调查 四、目标设定 五、要因解析 六、制定对策 七、对策实施 八、效果验证 九、标准化 十、今后课题 P D C A 发表目录 课 题 背 景 D530 项目 ★是东风汽车有限公司战略规划项目 ★是搭载2.2m驾驶室,匹配欧3发动机而开发的全新平台项目 ★开发总重8-16T的区域运输车,包含T2R20、T2R30、T2R40、  T2R22等四大系列,共计24个品种 2007年10月:PT1 2008年1月:PT2 2008年3月:SOP ★D530车身涂装在涂装一车间完成,整个涂装线只进行通过性的改造。 ★如何在只具备生产普通漆的涂装线上进行D530金属漆的生产,以此满足用户的质量 要求,是我们面临的难题! D530金属漆的生产能力问题在PT1、PT2中就集中反映出来。为此,李建刚副总 经理在给车身厂的金属漆问题反馈批复中提出:要求车身厂要尽快提升金属漆的能力 问题,短期内要立足于现状进行提升,长期要通过新建面漆线解决。方勇副厂长 在2008年1月10日的D530质量专题会上提出,要求技术科和相关部门要立即着手解决 D530金属漆的能力问题。 选 题 理 由 我们采自2008年1月的生产数据: (1)涂装一车间同一条线上生产D530金属漆和EQ153本色漆的数据 (2)涂装二车间同样生产金属漆的D310的数据。 D530金属漆小时均衡4台/小时 EQ153本色漆小时均衡23台/小时 D310金属漆小时均衡12台/小时 改善迫在眉睫! 具体方案的实施 技术科涂装工艺员 池家璇 10 副总协调 涂装一车间书记 张学霞 4 改善手法指导 DCPW推进科现场改善 黄晶 7 总协调 副厂长 方勇 1 细节决定成败 改善理念 2008年1月-12月 活动时间 总策划(执行组长) 技术科副科长 皮军清 3 副总协调 技术科涂装工艺组长 高长青 5 方案组织、策划及实施 技术科涂装工艺员 操斌 6 副协调(组长) 技术科科长 张萍 2 具体方案的实施 技术科涂装工艺员 周振和 11 许健铭 赵祖福 具体方案的实施 涂一车间涂装工艺员 9 方案策划及实施 涂一车间技术组组长 8 担当 职务 姓名 序 号 课 题 成 员 D530金属漆能力提升小组 小组名称 改 善 团 队 计划进度 实际进度 活 动 计 划 操斌、许健铭 成果跟踪 5月 赵祖福、高长青 效果确认 操斌、许健铭、 池家璇、周振河 小组改善实施 操斌、许健铭 标准化 成果固化 C/A 张萍、皮军情、 高长青、赵祖福 下一步课题 操斌、许健铭、 池家璇、周振河 方案论证 改善实施 D 操斌、许健铭、 池家璇、周振河 制定解决方案 操斌、许健铭、 池家璇、周振河 影响因素分析 现状分析 操斌、周振河 制定活动计划书 张萍、皮军清、 高长青、赵祖福 目标确定 操斌、周振河 赵祖福、许健铭 现状调查 CFT小组 启动会 P 担当 6-12月 4月 3月 2月 1月 活动方策 活动项目 区分 优化D530车型金属漆喷涂工艺 课题 名称 现 状 调 查 工艺 方法 材料 性能 涂装 环境 设备 故障 人员 技能 为什么 D530金属 漆的生产 能力不足 运 用 三 现 主 义 把 握 现 场 现 状 调 查 人员 技能 调查人: 技术科操斌 涂一车间许健铭 调查时间: 1月10日 一、涂装一车间涂装线上员工技能调查 合格 现 状 调 查 材料 性能 二、金属漆材料性能调查 调查人: 技术科周振河 涂一车间赵祖福 调查时间: 2月16日 合格 现 状 调 查 三、现场喷涂工艺把握 D530金属漆喷涂的工艺流程:底漆烘干后的车身经过打磨、擦净的准备后,首先喷涂2遍金属底色漆,经过3min的晾置后,再喷涂2遍清漆;最后由人工喷涂内表面清漆。 打磨 擦净 喷涂 喷涂 喷涂 喷涂 喷涂 喷涂 喷涂 工艺 方法 人工 喷涂 金属 底色 漆第 一遍 顶喷机喷涂车顶金属漆 人工 喷涂 金属 底色 漆第 二遍 顶喷 机喷 涂车 顶清 漆 侧喷 机喷 涂清 漆第 一遍 侧喷 机喷 涂清 漆第 二遍 人工 喷涂 内表 面清 漆 L1 L2 L3 调查人:技术科操斌 涂一车间许健铭 调查时间:2月15日-20日 R1 R2 R3 360 R1工位等待 R1 360 L1工位等待 L1 喷涂后围及右侧内表面 (清漆修补) R3工位等待 喷涂前围及左侧内表面 (清漆修补) L3工位等待 喷涂后围、车身右侧及内表面 (金属底色漆第二遍) R2工位等待 喷涂前围、车身左侧及内表面 (金属底色漆第二遍) L2工位等待 喷涂后围、车身右侧及内表面 (金属底色漆第一

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