船舶检验与发证幻灯片.ppt

中国船级社第12次安全领导小组扩大会议 ?? 入级（远洋、国内航行）船舶检验与发证 ?? 非入级国内航行船舶检验与发证 ? 入级船舶检验检验与发证 船级社的性质、宗旨和主要职责 船级概念 检验依据 船级检验的种类和要求 船级与法定检验的关系 检验的协调 船级特别检验与法定证书展期的协调 证书、检验记录和报告 稳性资料和装载仪 需要批准或安放在船上的批准文件一览表 船级社的性质、宗旨和主要职责 船级社是根据政府有关法令成立的、为社会服务的机构，主要为船舶提供入级服务 为船舶、海上设施提供合理、安全可靠的入级标准和技术规范，通过检验工作和技术咨询，为航运、海上开发及相关制造业和保险业服务，为促进海上人命和财产安全与保护海洋环境服务，不以营利为目的 船级社的性质、宗旨和主要职责 按照有关法律法规和国际公约与规则，通过为船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品提供合理、安全可靠的技术标准和规范，提供入级检验、鉴证检验、公证检验和发证，安全管理体系要求的审核认证和发证，开展水上安全、环境保护检验技术的科学研究，提供保障安全生产和防止环境污染方面的技术咨询和技术服务等 船级概念 船级的最低要求，被认为是发展和在全世界范围执行能提供下列内容的、出版的规范和规则： 船体的所有主要结构及其附件的结构强度（必要时包括水密完整性）； 推进和操纵系统的安全和可靠性，及其他特性以及安装在船的为了建立和保持船舶基本运行状况的辅助系统； 从而确保船舶适合于预定的航行。 这些目的能否取得成效，取决于船舶连续地符合规范和规则的要求，船东/管理者对其船舶的维护保养 船级概念 船舶的船体（包括设备）和船舶机械（包括电器设备）符合船级社颁布的规范或等效要求，船舶将被授予相应的船级。 接受船舶入级的船级社都必须制定自己的规范。除了部分国家对船东选择船级社有限制外，船东可以自由地选择船级社，申请加入其船级。由于各个船级社水平不同和管理上的差别，国际保险界对其的认可程度也是不一样的。 船级概念 伦敦保险商协会（ILU-IUA）公布接受IACS 正式会员的船级享受保险中对船级的最高船级条款，也就是得到了最优惠的保费政策。船级的选择反映船舶满足技术标准的水平，体现着船舶的安全性。有时候，船级的选择还受到融资方（银行）/租家的限制，因为融资方（银行）/租家需要船舶的安全有一个可靠的保证，确保投资的回报或安全地将货物运达目的地。船级社接受申请后，开始对船舶进行检验，满意后方可接受船舶入级。船舶的入级表示船舶满足船级社的入级规则要求。 检验依据 现场检验的检验依据有：公约、规范、规则、IACS 统一要求、统一解释、检验指南、程序文件、验船师须知、本社认可或接受的技术标准、通函，这些文件都不同程度地对检验提出了各种要求。 船舶入级检验是指由船级社或其代理人对拟取得或已经具有该船级社船级的船舶，依据船舶入级规范规定的检验范围和要求实施的检查和试验。其目的是为了查明受检船舶的结构强度、推进、操纵及辅助设备、系统和维护情况等是否符合入级规范的相关要求。 船舶的法定检验系指按照授权我社的船旗国政府所接受的国际公约和政府所颁布的法令、法规对船舶实行的检验。 船级检验的种类和要求 船级检验包括初次入级检验和保持船级检验。 初次入级检验包括新造船舶的建造检验、不在本社检验下建造的初次入级检验； 保持船级检验主要包括：为保持船级有效性的检验（年度检验、中间检验、坞内检验、特别检验、螺旋桨与尾轴管检验和锅炉检验）、循环检验、机械计划保养系统检验、重新入级和恢复入级、损坏和修理检验、改装或改建检验、临时检验和船舶搁置检验。 船级检验的种类和要求 鉴证检验 船舶鉴证检验是指船东为提前实施尚未生效的公约而要求本社签发符合证明的检验，（如控制船舶有害防污底系统国际公约等的检验）或为了满足船旗国、港口国政府的特殊要求船东申请本社签发符合证明的检验（如签发满足USCG Regulation 的证明文件）。船舶进行检验及发证时，应参照公约和船旗国政府的有关规定进行。 船级检验的种类和要求 防污底系统的检验和发证：(除在个别情况下，接受外国政府的委托进行属于法定的检验（此 时使用该证书格式应打上“受某国政府授权，代表------检验机构：的字样）外。) 2001 年10 月，国际海事组织召开的国际控制船舶有害防污底系统外交大会通过了《国际控制船舶有害防污底系统公约》International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling System on Ships，以下简称AFS 公约），该公约将在合计吨位不少于世界商船总吨位25％的至少25 个国家正式批准接受12 个月后生效。目前AFS 公约尚未生效 根据AFS 公