5道路通行能力分析全解
通行能力主要反映了道路服务的数量或负荷能力; 服务水平主要反映了道路服务的质量或满意程度 2、道路通行能力与交通量的区别 4、道路通行能力的种类(1)按照影响因素分: 服务水平分级 ①A级:车流畅通,平均车速大于48km/h,交通量小于道路通行能力的60% ②B级:车流稳定,稍有延迟,平均车速大于40km/h,交通量接近道路 通行能力的70% ③C级:车流稳定,有延迟,平均车速大于32km/h,交通量接近道路通 行能力的80% ④D级:车流不大稳定,延迟尚可忍受,平均车速大于24km/h,交通量 接近道路通行能力的90% ⑤E级:车流不稳定,延迟不能忍受,平均车速降到24km/h,交通量接 近道路通行能力 ⑥F级:交通阻塞,平均车速小于24km/h,交通量可能超过道路通行能力,但已没有意义 4、最大服务交通量 一、二、三、四级上半段服务水平都有相应于该级服务水平最差的服务交通量,该服务交通量在该级服务水平中是最大的,故称最大服务交通量。它反映是是在某一特定服务水平下道路所能提供的疏导交通的能力极限。 通行能力和服务水平的作用 用于道路设计 确定车道数、服务水平评估、发现瓶颈路段 用于道路规划 根据交通量预测、投资效益评估、环境效益评估,确定路网改进办法与实施步骤 用于道路交通管理 根据交通量增长情况,制定各阶段的交通管理措施 通行能力和服务水平
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