学习内容: 不同类型的氧传感器,检测方法不同。 检测加热器 检测信号电路 连线动态测量(万用表): 步骤5:排除 车型:奔驰S320 故障:怠速抖动,急加速不良 检查: A、读故障码:24-氧传感器故障 B、检测氧传感器:4线。 Ⅰ、加热元件电阻为7欧,电压为13.7V,正常 Ⅱ、信号始终为0.1-0.2V,没有变化,不正常 Ⅲ、氧传感器至控制单元无断路、短路,正常 C、检查进气系统,发现真空管老化脱落。 D、检查点火系统,发现高压正常,点火延续时间过短,发现火花塞型号F8DC4(BOSCH),而要求为F8DCO,更换全正常。 分析:真空管老化脱落和点火不可靠,排气中的氧多,氧传感器信号持续偏低。 V 0~1V 10s内不少于8次 0.7V~1.0V 波动次数 变化范围 过浓 过稀 0.1V~0.3V 条件:热机,2500r/min ~ 如何? 步骤3:检测方法 检修 实 践 技 能 氧传感器的信号波形(2500r/min) 氧传感器的信号波形(怠速) 频率———转速 连线动态测量(示波器): 步骤3:检测方法 实 践 技 能 检修 断线动态测量 过浓或过稀,信号电压是否有变化。 ~ 条件:热机,2500r/min 步骤3:检测方法 检修 实 践 技 能 检修 信号电压持续偏低 变化慢幅值低 0.45V 信号电压持
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