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碾压砼试验路段施工方案[精选]
华岩镇山田公路改扩建工程二标
碾
压
砼
试
验
路
段
施工方案
编制单位:四川山江建工集团有限公司(山田路改扩建工程二标段项目经理部)
编 制 人: 聂 绿
审 核 人: 龚 浩
审 批 人: 王 鉴
编制时间: 2014年2月
碾压砼试验
一、编制依据:
1、本合同段施工合同的主要内容为依据。
2、重庆市九龙坡区华岩镇山田公路改扩建工程设计文件及图纸。
3、国家的法律、法规及地方有关施工安全和文明施工等方面的具体规定。
4、施工技术规程、规范、质量检验评定标准。
5、业主、监理对本工程的质量要求。
二、现场及准备情况?
现场整理已经完毕,各项准备工作已就绪,具备开工条件。
1、配合比设计工作已完成,具体配合比(质量比)为:水泥 1-2cm碎石:=1::
3、碎石、砂、水泥的各种原材料已准备好并对各项指标进行了检测,满足规范要求及施工需要。各规格料进行了分隔存放,并对细集料进行了覆盖,以防雨淋。4、压路机、运输车、水车等碾压砼施工机械已准备好并已安装调试完毕,等工具已准备好。5、施工人员已到位并已分工完毕,实行定人定岗,责任到人。?
四、段施工技术方案
、目的及适用范围
为确保施工,使工程质量达到设计要求,特编制本施工方案本方案适用于指导试验段施工。实施试验路段主要想获得以下指标:用于施工生产配合比;混合料的松铺系数确定合理的施工方法(包括混合料含水量的增加、控制方法;压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合等);指导合理地安排工期。
、试验段位置及实施日期的确定
拟于+512.039~k3+712.039右幅原旧砼路面进行试验段的摊铺;计划于201年月日进行,;计划于201年月完成施工。
、工作方法和工作程序工作程序:准备→?施工测量放样→?挂线?→拌料(试验室取样) →?运输→?摊捕→压实→?养生。
工作方法
(1)准备: (2)施工测量放样:由测量组中线复核,检查路基宽度,根据放出边桩,测定出中桩(ph点)与边桩每个点的高程(每0米一个断面),确定每个点与设计高程之差,并在路基两侧安装钢钎桩,依据测量组成果结合设计摊捕厚度乘以松铺系数1.(暂定),实际铺设厚度
(3)拌料: (4)运输:由10吨自卸车把拌和好的成品料运至工地,运输车数量根据生产能力和运距确定,并有适当的余量(试验路段工程数量较小,且距拌和站较近,部自卸车可满足需要)。自卸车备有蓬布,以防雨淋。
(5)摊铺:
①采用人工一次性摊铺半幅宽,半幅碾压砼一次性碾压成型。
②严禁薄层贴补进行找平,但在碾压时,可用人工消除粗集料窝。
③严格控制碾压砼的标高,达不到标准,削超高部分或清除重铺。
④摊铺混合料时,保证混合料含水量大于最佳含水量(%~8%),以补偿摊铺碾压过程中的水分损失。
(6)压实:
混合料经摊铺和整形后,立即在铺宽度范围内进行碾压,碾压时先用T压路机静压再,碾压工作段以45分钟摊铺的长度为宜。一般为30-60m左右,初压2遍,碾压速度为25-m/分钟,复压3-4遍,碾压速度不小于m/分钟。
碾压过程中铺设宽度满幅碾压,不得漏压,各部位碾压次数相同,路幅两边适当增加碾压遍数。边角处机械压不到的部位,应由平板夯夯实,严禁压路机在已成型的或正在碾压时的路段上调头、急刹车,防止破坏成品。在各施工段端头4-5m范围内,压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压,以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移,形成裂缝或松散现象。
碾压过程中表面应始终保持湿润,如表面水分蒸发得快,应及时补洒少量的水。
施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时。
(7)养:(8)施工接缝的处理
在试验段摊铺过程中,当遇到异常情况(如机械故障等)造成施工中断,且延误时间较长时应设置接缝,摊铺前应将未压实的混合料进行
五、交通组织及安全保障措施
1、本项目地处中梁山腹地,车流量大、两侧民房、厂矿多,交通保畅难度高。为保证车辆通行,碾压砼施工采用半幅施工,半幅通车,每200~300m为一作业段,纵向分段跳跃开挖,错开段30~50m,采用平行流水作业,待左右幅全线碾压砼处理完毕后,开始铺筑沥青面层。具体交通组织如下:
(1)在施工前方放置交通标志及警示牌(限速牌、单向行驶和锥型筒等标志)。夜间设置红色警示灯,LED灯预警、标志牌。
(2)在作业区两端设置栏杆,成立交通值班小组,由6人组成,分成两组,每组3人
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