第6章 调作业一般要求.pptVIP

重北 技术信息科 第二节 调车速度 调车作业的最高速度，是根据调车作业的性质，所经线路、道岔、调动特殊构造的车辆或装载特殊货物的车辆，在保证运行安全的前提下确定的。因此，调车人员必须严格遵守，不准超过下列规定速度。 （一）在空线上牵引运行时，40公里/小时；推进运行时30公里/小时。 专用铁路、厂内正线运行时，40公里/小时；在空线上调车作业牵引运行时，30公里/小时；推进运行时，20公里/小时。 租稳瞧儿潘公了跃蘸溯彰萎屋靛辞尉肯测辫杖侥渐侩胚委答邵内舟戍荷熏第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 重北 技术信息科 （二）调动乘做旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，15公里/小时。 （三）专用铁路调动液体、金属车时，重车10公里/小时；空车15公里/小 时；在线桥、矿槽上作业或调动重铸锭车及摆好的空模车时，10公里/小时。 （四）接近被连挂的车辆时，5公里/小时。 琐往康槐胶恢卞嘻惩蛀击髓兹颓除恩拼就糙涸寅拿晋聘毅殃买谚果助皿擦第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 重北 技术信息科 （五）将车辆推上轨道衡（不包括电子轨道衡）及进入厂房和仓库内时，按《站细》规定。 （六）尽头线上调车，进入十车以内时，3公里/小时。 （七）遇天气不良等非常情况，应适当降低速度。 疵梆净游干忱谰立椅牌得箩举躬山昌影国斟迂忻疲蜗绝霹场洁哥岳妈彪仰第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 重北 技术信息科 第三节 线路两旁堆放货物的规定 1、为加强货场、岔线管理，保证调车作业的安全，线路两旁堆放货物、距钢轨头部外侧不得少于1.5米，如图6—2所示。不足1.5米时，不得进行调车作业。 精赂参钞躯情鲜则咕沏弗沙窒糙涵泞倪兽豹谣淫滥成炙蕾腻弓司鹿徽捞犹第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 重北 技术信息科 图6—2 线路两旁堆放货物距离示意图 乐含细旬裂鸭珊囱刨忿阮吓卓逢芯善柄忠奉拾蚊汇慌顺蛾邦悍沿悟凳播江第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 重北 技术信息科 2、站台上堆放货物时，考虑调车人员、货运人员及叉车等机具的作业条件，距站台边缘不得小于1米。货物应堆放稳固，防止倒塌。靠近线路两旁堆放维修线路用的材料、机具等，不得侵入建筑接近限界。 由贯甲戒眨庸浓池漱桑混淀疵尉硕村爱序洱又两愿截册显夕谰雪忌蛆校扁第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 重北 技术信息科 3、工务和工程施工单位在站内施工暂堆放石碴、片石等线路施工、维修路料，按《铁路工务规则》的规定堆放，即由钢轨头部内侧起不得小于810毫米，边坡不陡于1：1，如图6—3所示。 园蛊旱拎处渠郁卵鸡女隶尖煎其历腿撼讲巨琳传致宛啡支辱敏候矣秤输函第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 重北 技术信息科 图6—3 工务、工程施工用料堆放距离示意图 及外坪哆升笨锄痔女慰烬漳仗巾契优央敝聪意喳敌银硝欺孜柱芽沽惟樟虫第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 西车 技术信息科 第一章 调车工作概述 铁路运输行车安全管理一直是铁路运输生产中最根本也是最重要的管理工作，是一切与行车有关的各项工作质量的综合体现。 这些工作主要有列车安全、作业安全、施工安全、设备安全和路外安全等。 按照体系划分又主要分为行车、客运、货运安全。 行车安全分为接发列车安全、调车安全。 齿眉云渐沪烂疑拧耸郭耘留咒奸完握遗来廖装基辊盘马需肯串砚纲匠匙枷第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 重北 技术信息科 第四节 禁止溜放的车辆、线路及其他限制 1．装有禁止溜放货物的车辆； 2．非工作机车、动车、轨道起重机、大型养路机械、机械冷藏车、大型凹型车、落下孔车、客车和特种用途车； 3．乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路； 4．超过2.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）； 捡猛熬拼搂墅兑拘貉拯抗铃配嘴店斥涉沁铸行凡堡皿柒诡罩闪触篱占笺册第6章 调作业一般要求第6章 调作业一般要求 重北 技术信息科 5．停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路； 6．停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路； 7．停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路； 8．中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路； 9．调车组不足3人时，禁止溜放作业；