第6章 蒸汽动力装置循环幻灯片.pptVIP

工程热力学与传热学 工程热力学 第六章 动力装置循环 第六章 动力装置循环 内容要求 掌握蒸汽动力装置的理想循环—朗肯循环； 掌握再热循环，回热循环； 了解活塞式内燃机循环； 了解燃气轮机装置的理想循环。 * * 热能动力装置（热力发动机）： 将热能转变为机械能的设备。 动力循环： 蒸汽动力循环 气体动力循环 比较 工质 设备 燃料 热力过程和循环 水蒸气 燃料燃烧后的燃气 锅炉 汽缸 廉价燃料 汽油，柴油，煤气 然后：分析实际循环与理论循环的偏离 程度，找出实际损失的部位，大小， 原因，及改进措施。 方法和步骤： 首先：把实际问题抽象为可逆理论循环； 分析找出热效率及提高该循环热效率的 可能措施，以指导实际循环的改善。 分析动力循环的目的： 在热力学基本定律的基础上分析动力循环 能量转换的经济性，寻求提高经济性的方法 和途径。 6—1 蒸汽动力装置循环 6-1-1 蒸汽动力装置的理想循环—朗肯循环 1. 组成： 水泵，锅炉，汽轮机和冷凝器等四个主要设备。 2. 工作过程： 过热器 1 3 4 锅炉 给水泵 汽轮机 发电机 冷凝器 2 6 冷却水 （4）水在给水泵中的可逆绝热压缩过程 4点—5点—6点—1点： 未饱和水—饱和水—干饱和蒸汽—过热蒸汽 （2）过热水蒸气在汽轮机中可逆绝热膨胀过程 1点 —2点：过热蒸汽— 湿蒸汽 （3）蒸汽在冷凝器中定压定温放热过程 2点—3点：湿蒸汽—饱和水 3点—4点：饱和水—未饱和水 （1）水在锅炉中的可逆定压加热过程 3. p-v图 ,T-s 图表示 v p 0 1 6 5 4 3 2 T S 3 1 4 5 6 2 0 6-1-2 朗肯循环的净功和热效率 （1）汽轮机：新蒸汽在汽轮机可逆绝热膨胀作功 （2）冷凝器：乏汽在冷凝器中向冷却水放热 （3）水泵：凝结水流经水泵，水泵消耗功量 1. 朗肯循环的净功 1kg工质 循环净功： 循环净热： （4）锅炉：未饱和水在锅炉中定压吸热 2. 朗肯循环的热效率 wp,3-4=h4-h3=0 h4=h3 6-1-3 蒸汽参数对朗肯循环热效率的影响 吸热平均温度 放热平均温度 T S 3 1 4 5 6 2 0 p1 p2 1. 蒸汽初温T1的影响： （1）保持 p1 , p2不变，提高初温 T1—T1’； （2）朗肯循环的平均吸热温度增加， 平均放热温度不变，热效率增大； （3）干度增大， 有利于汽轮机安全工作； （4）锅炉过热器， 汽轮机的高压部分， 金属耐热及强度要求高。 （t1 最高 550oC） 2‘ 1’ S T 1 3 4 5 6 2 0 p1 p2 2. 蒸汽初压 p1的影响 （1）保持T1， p2不变，提高初压p1 —p 1’ ； （2）可提高平均吸热温度，若平均放热温度不变， 热效率提高； （3）干度降低，说明乏汽中水分增加，将会冲击 和侵蚀汽轮机最后几级 叶片，影响寿命并使 汽轮机摩擦加大。 要求干度：0.86—0.88 2’ 1’ 5’ 4’ 6’ p1’ S T 1 3 4 5 6 2 0 T1 p1 p2 3. 乏汽压力p2的影响 （1）保持 p1 , T1 不变，降低 p2—p2’ ; （2）吸热平均温度变化较小，放热平均温度降低， 热效率增大； （3）p2 降低受冷凝器冷却介质温度的影响， 不能任意降低。 4’ 3’ 2’ p2’ 一般: P2 最低0.0035-0.005MPa 相应的饱和温度27-33℃ S T 1 3 4 5 6 2 0 T1 p2 p1 在不同初，终参数下朗肯循环的热效率 　P2=0.05bar, t1=435oC时 40.6 39.9 38.5 37.0 35.9 33.7 ηt 90 75 50 35 25 15 P1 　P1=35bar, P2=0.05bar时 38.2 37.4 37.0 36.6 36.0 35.4 ηt 500 450 435 400 350 300 t1 　P1=35bar, t1=435oC时 26.9 29.6 33.1 35.1 37.0 37.5 ηt 1 0.5 0.2 0.1 0.05 0.04 P2 要想提高蒸汽动力装置的热