2017年北京市青少年未来工程师竞赛项目设置及规则.docVIP

2017年北京市青少年未来工程师竞赛项目设置及规则 第三部分：竞赛项目详细说明 第一项：木梁承重项目规则 一、每个参赛队由2名参赛队员组成。参赛队员用组委会提供的材料和自备的符合竞赛组委会规定的工具、安排胶水 2、材料为航模用的桐木板材,规格是：长度1000mm，宽度55mm，厚度1～3 mm。组委会提供材料为mm厚、2mm厚的桐木板各mm厚的。其他0mm，高度不得超过250mm，木梁的底部与测试装置接触部分0mm。制作完成后的木梁必须标注中心线，用来放置到测试装置时照用6.每个参赛队.测试装置装置0mm，框架的顶面放置待测试的木梁； 3.加载装置在门型梁中心的下面有一个100mm×100mm的加载平面。用以压在木梁的顶面上，使木梁承受全部加载质量。 4.测试装置加载砝码装置的原始重量为50公斤； 5.加到加载装置上的1、必须按照组委会规定的时间和地点参加制作，具体的制作由抽签决定。 2制作所需的、护目镜等）使用mm×600mm。 4、赛场上备有电子称。木梁制作过程中，可随时对木材或木梁进行称重。 5、制作时间为4小时，中间不休息 2、在承重测试阶段不能对木梁进行修理，如为减轻其质量而拿掉一些材料等都视为犯规，将取消该木梁的测试资格。 3、根据裁判所报现场加载质量，由参赛者举队号牌申请参加测试。该加载质量含测试装置的质量（50公斤）。 4、起始加载质量100公斤（含加载装置），每次递增10公斤；200公斤起，每次增加5公斤；250公斤以上可以由参赛队员自由叫重（可以以1公斤为单位增加），注意测试过程加载质量只增不减。 5、由参赛者将木梁放上测试装置的顶部平面上，木梁的任何部分都不得与测试装置的内侧面（垂直面）接触，调整好位置后示意裁判可以加载，加载由裁判操作。 6、木梁加载承重后必须保持30秒时间。30秒内（含30秒）木梁没有损坏则本次测试有效。如果在30（含30）秒内木梁发生损坏，则本次测试成绩为零。 7、木梁测试承重得分= 8、每个参赛队有三次测试，每次测试的木梁由参赛者自行选择。 9、以三次测试中最高得分作为最终成绩。 10、在测试阶段，木梁统一由裁判保管，参赛者只有在进行测试时才可领取被测木梁。测试完毕，不管木梁是否完好，必须交回裁判保管。直至全部测试结束才可取回木梁。 四、说明附图1：附加测试装置 第二项：投石车项目规则 一、项目描述 用所给的材料制作一辆有三个以上轮子并不在一条直线上，轮子的直径不小于10 cm，车底盘离地面不低于5 cm的投石车。在投石车上系一根0.5米长的绳，投石车移动时，参赛选手只能接触绳子拉动而不能用手触碰投石车的任何部分。当投石车倾倒时，参赛选手可以用手扶正投石车，倾倒后再移动属于犯规，必须放回到倾倒发生处，扶正后再行移动。在投石车移动时，只有轮子可以接触地面。移动时，轮子必须能够转动，当轮子以外的任何部分接触到了地面（偶然因素除外）时，均视作投石车损坏。 投石方式采用杠杆原理，必须有一个投射启动装置（如一个插销）。制作完成后的投石车将进行竞技比赛。投石车进入起点区域后，有1分钟的备赛时间，之后裁判长宣布比赛开始，比赛时长2分钟。 二、参赛组别 小学组、中学组（含初、高中），每支参赛队伍最多由2名选手组成。 三、项目要求 用所给的材料制作一辆有三个以上轮子并不在一条直线上，轮子的直径不小于10 cm，车底盘离地面不低于5 cm的投石车。在投石车上系1根距离不低于0.5米长的绳，投石车移动时，参赛选手只能接触绳子拉动而不能用手触碰投石车的任何部分（在A区内移动可直接手推动移动车）。当投石车倾倒时，参赛选手可以用手扶正投石车，倾倒后再移动属于犯规，必须放回到倾倒发生处，扶正后再行移动。在投石车移动时，只有轮子可以接触地面。移动时，轮子必须能够转动，当轮子以外的任何部分接触到了地面（偶然因素除外）时，均视作投石车损坏。 投石方式采用杠杆原理，必须有一个反复使用的投射启动装置（如一个插销）。制作完成后的投石车将进行竞技比赛。投石车进入起点区域后，有1分钟的准备时间，之后裁判长宣布比赛开始，比赛最大测试时间2分钟。 四、项目规则 A.投石车： 投石车采用杠杆原理，利用杆的摆动进行投石。杆摆动的动力来自橡筋；杆的一端必须有一个开放式容器用以盛放沙包；必须有一个反复使用的投射启动装置（如一个插销），不能直接用手控制杆的释放，装置必须保证安全；投石架必须固定在车上，车必须有可以滚动的轮子；用于投掷的沙包是在5 cm ×5 cm×5 cm（尺寸内）的布袋中灌满黄沙，重量为30克（允许误差为正负1克），由参赛队自备，数量不限，但必须符合规定的要求（沙包外不准许有包裹物）。 B.比赛场地： 比赛场地如图（附后）所示，其中目标A、B放置