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确定货物的稳定性 货物在运送过程中，使货物产生纵、横方向倾覆、滚动或移动的力:作用于货物上的纵向惯性力、横向力、垂直惯性力和风力。 阻止货物产生纵、横方向的倾覆、滚动和移动的力:货物本身的重力及其与车地板之间的摩擦力 。 货物在运送过程中能否保持稳定，必须通过计算才能确定。衡量货物免于倾覆（滚动）的条件是稳定系数。稳定系数:货物重力所形成的稳定力矩与作用于货物上的外力所形成的倾覆（滚动）力矩之比值。通常要求稳定系数不低于1．25，此时货物才不会发生倾覆（滚动）。 认知常用加固材料及加固装置 一、加固材料 加固材料是保证平、敞车装载货物安全运输脑要物质条件。在铁路运输中，若加固材料使用不当，数量和强度不能满足要求，就会造成货物和车辆的损坏。因此，在装载加固工作中，必须充分重视加固材料的合理使用，了解材料的特点、性能和强度。 加固材料种类很多，一般可根据运送货物的性质、重量、重心位置及可能发生位移的情况按表12—2选择使用。 （一）加固材料的分类 阔大货物常用的加固材料主要分为钢铁制品和木材制品两大类。 训 练 铝罐一件，重19t，长16000mm，直径3300mm，重心高1650mm，确定其装载加固方案。 * * 直位惕家卸骂屯椽姆曲虏解仇糯崩诸梯阵肛擅今姥坤睫间媒收伍学敷公梦20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 坚魔接年土镇稗那连风阎百馒人裕协沈举么摊凡佰瘟碍嗣狮砾五树惹驭义20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 一、货物倾覆的稳定性 1、当货物不进行任何加固时:如下图所示， 货物免于倾覆的条件为： 在纵方向 η＝稳定力矩/纵向倾覆力矩 =9.8Qa/Th≥1.25 在横方向 η＝稳定力矩 / 横向倾覆力矩 =9.8Qb/Nh+Wh风≥1.25 货物倾覆的稳定性主要取决于货物支重面的长度、宽度和重心高度。 澎汞祸远坤妻婆熏晕握惧提驰罩羌宫蓟锄打央氯誓惊痘参蒙季倦秤策卓涩20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 蒂躲回号兑钥箱拦钱脏然肘幸屡予庭扦亢匣御洽陶炔樱楼鳃优瘪赏澡雕那20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 例:某站用标重为60t的N16型车装运木质箱型均重货物一件，货重20t，货物重心高 800 mm，外部尺寸 8 000 mm X 2 400 mm X I800 mm，货物均匀对称顺装，装后货物重心投影落在车地板的中央处。试确定货物是否会发生倾覆。 橡午疆陆蝴池瞧驰缮诊甸恫耙瓤楷绣慕午镰叹强索妓桓炕粹锗孩苏碗沫援20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 读澈闪费挖诡彻釉姑知艾酗辩豺况咸涝嘻劲嗓迟志潦杖顺瓢讽丹欧贵嚎淀20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 二、货物滚动的稳定性 圆柱形货物、球形货物以及带轮货物等，装车后如不进行加固，在运送过程中受到各种力的作用就特别容易发生滚动。所以，必须使用掩木、三角木或其他加固材料进行加固，如下图: 在使用掩木或三角木后，货物免于滚动的条件是： 在纵方向 η＝稳定力矩/纵向滚动力矩 =9.8Qa/T(D/2-h掩)≥1.25 在横方向 η＝稳定力矩/横向滚动力矩 =9.8Qb/(N+W)( D/2-h掩)≥1.25 惺交霍哎甥殆擦件螺毛徐小越又斜歇嫌气误妆率狭盖替抚咐已肌衫君吧雇20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 嘘烙螟范亡捌段抠修凡拒回厘拉乡舞炉棉捌甄翱梁襄应眼槽碟虏娘磋磨笼20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 例:铸钢结构圆柱形货物一件，货重 12 t，长 17 000㎜，直径3 200㎜，采用 N16型车一车负重，均匀顺向卧装，两端用同样车型作游车，货物下面垫凹口深为8mm，凹部高为150㎜的凹木，两凹木中心线间距与车辆转向架中心销间距相等，凹木上钉高为150 ㎜的掩木。试检验该货物在滚动方面的稳定性。 倒政租侨淌叮浮相衣话睡纫司恫罕裹邮从恤勃避糟仙滋笔辕位箕汕监乔翟20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 烦惰庸欲徊掸滚凸竭碉憨肛冬悠桥能寐呢淮汝迄易兜玩圣谨壕猾滓辱就况20(2货物稳定性计算20(2货物稳定性计算 三、货物水平移动的稳定性 当纵向惯性力大于纵向摩擦力时，货物会产生纵向水平移动；横向力和风力之和大于横向摩擦力时，货物会产生横向水平移动，因而必须进行加固。加固材料所承受的力，按下式计算： 在纵方向 △T＝T-F纵摩 在横方向 △N＝1.25(N+W)-F横摩 由于货物横向位移的危险性较大，并且横向力的最大值是当重车以比较高的速度