(我国目前胶粉市场现状.docVIP

我国目前胶粉市场现状 ?? 据悉，2005年1月天津市大港区，投资4000万元建成了处理规模2万吨级，常温废旧钢丝子午胎生产线；5月22日，获悉湖北安陆市，投资3000万元引进国外处理1万吨级，常温废旧钢丝子午胎生产线投产；8月20日，收到山东沂南投资660万元，上了二条国产设备胶粉生产线的信息；9月1日福建宁德，一期投资300多万购进国产设备，建成日产18吨精细胶粉生产线并投产。同时，每天全国各地还有众多的投资者，看了电视、媒体及杂志上刊登的宣传广告，对来自北京、湖北、河南、广东、长沙等地的胶粉设备生产厂家：设备租赁、胶粉回收的“承诺”深信不疑，纷纷投资3万、5万、10万、20万不等，加入到新建胶粉加工厂的行列。多的投资上千万，少的也要好几万，都憧憬能够大踏步的投身胶粉行业，梦幻为我国胶粉市场“呈现出欣欣向荣的景象”做出一定贡献。为此，在一些别有用心人明和暗的操纵下，近期，在我国导演出一轮新的胶粉热。　　2005年8月19日，中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会秘书长夏云标，在南京召开的《轮胎科学发展和循环经济研讨会》上报告：中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会今年上半年对行业58家再生胶、胶粉生产企业抽样调查，2005年1－6月份总产量为262418.3吨；同比增长21.6%；其中再生橡胶产量为233275.85吨，胶粉产量为29142.45吨，再生橡胶与胶粉产量比为8：1；而2004年年末统计再生胶与胶粉产量比为6：1，再生胶产量为130万吨，胶粉产量为22万吨。同时介绍，随着我国轮胎子午化的扩大，胶粉的产生量也会随之越来越大。我国硫化橡胶粉与再生橡胶产量之比会越来越小，这是不争的事实，但不是现在。对此，揭密我国目前胶粉市场现状，正确引导行业健康发展显得尤为必要。　　胶粉，在我国作为一个新兴的环保产业，目前的用途主要有三个方面：利用废旧杂胶生产的精细胶粉被大量的应用到防水卷材的生产；废旧轮胎制作的精细胶粉被批量的应用到橡胶制品及轮胎的生产；尝试着引进国外的技术将废旧轮胎胶粉应用到公路铺设领域中（应用废旧轮胎橡胶粉的意义在于：解决社会环保问题、改善路面使用性能和降低工程造价）。利用废旧轮胎生产胶粉，就是因为废旧轮胎在生产胶粉过程中，不会造成任何的二次污染，不会产生任何的废弃物，胶粉的生产处理方法完全可以达到环保部门对轮胎的无害化、减量化、安全化的处理要求，达到了国家鼓励对废旧轮胎宝贵资源进行循环化、资源化、再生利用的要求，是真正意义上的减量化、无害化、资源化、循环化、安全化再利用。被分离出来的钢丝和纤维可以二次回收利用，粉尘可以治理，为此胶粉的生产利用受到世界各国的重视和大力支持，是解决黑色污染和废旧轮胎资源循环利用的的一个重要发展方向。胶粉的应用，在发达国家已经有几十年历史，除了众所皆知的沥青改性公路的添加，以及运动场地的铺装，但首先在我国使我们真正认识到胶粉的直接使用，应该是从引进钢丝子午胎生产配方中的精细胶粉应用开始，由此拉开了我们行业对精细胶粉的认识和尝试。同时在上世纪九十年代初期，由于当时的再生胶生产工艺落后，污染严重，制约了再生胶的发展。为了解决废旧轮胎的综合利用，国内有多家企业参照国外的经验，引进了多条胶粉生产线，均因设备不适应和市场不认可等客观因素，以及达不到预期效果而下马。到九十年代中后期，国内的一些设备生产厂家先后开发出了具有中国特色的常温法精细胶粉生产设备，胶粉的制造技术得到了很大的提高，具备了批量生产精细胶粉的能力，国内也涌现出了一批具备一定生产规模的专业胶粉生产企业。胶粉，作为行业培养和发展的方向，至今已有15年以上的历史。　　江阴市台联超细胶粉厂于1996年在国内，率先开发出常温法超细胶粉，应用于防水材料上，目前已经具备年产一万吨的生产规模。南京东浩胶粉有限公司作为全国唯一一家企业参与了由国家计委立项，交通部公路研究所牵头组织的“橡胶粉改性沥青在公路工程中的应用及研究”的科研项目工作，开展了胶粉在公路铺设工程应用领域的系统研究工作，先后进行了大量的基础研究和实验应用工作，此间，交通部安排铺设了大量的试验路段，精细胶粉在路面改性沥青的应用技术已历经2-3年时间的路面试验考核，研究课题组和试验施工单位解决了大量的技术问题，取得了成功。交通部公路所在北京主办了国际橡胶粉改性沥青学术研讨会，广东、山东、河北、四川、贵州等地修筑了试验路段，北京、天津、上海等地方也在积极组织应用，对胶粉的应用起到了积极作用，但目前还处在试验和推动阶段。　　应当说，胶粉的生产和胶粉生产的装备，历经十几年的磨合，我国已经具备了一定的生产和制作能力，并且为此，一些胶粉设备制造厂，以视证明设备的真实和可靠性，还办起了胶粉生产厂，如江阴市台联超细胶粉厂、江阴市万路机械厂、四川双流天利民橡胶有限公司、四川乐山亚联机械有限责任公司、