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出租车计价器控制电路设计(PLD综合实验) 覃洪英 出租车计价器控制电路设计 1、设计任务及要求 基本要求： （1）计费功能：按行驶路程计费，起步价为10.00元，并在行驶5km后按1.4元/km计费，当计费达到或超过50元时，每公里加收50％的车费，车停止不计费； （2）动态扫描电路，将车费和里程显示出来，保留两位小数； （3）能模拟汽车启动、停止、暂停等状态。 扩展功能： 暂停等待收费功能：当车辆行驶超过起步范围时，每暂停等待三分钟加收费用0.5元，最终总费用为正常行驶计费与暂停等待计费之和。 2、设计思路 设计分为路程计费及车费和里程的显示部分，程序设计流程图如下： 计价器先进行停止 （ stop）判断，再进行启动（ start）判断，然后进行暂停（pause）判断，当出租车正常行驶时，每行驶10米，传感器产生一个脉冲，通过对该里程脉冲计数，确定行驶里程数和收费金额。最后通过数码管进行显示。 根据出租车计价器的基本功能，可以将出租车计价器控制电路划分为计费电路模块，进制转换模块和数据选择译码显示模块三个部分。 （1）计费电路模块 计费电路模块由里程计数器和计费计数器构成。 程序设计在里程脉冲的作用下，使用if判断语句判断停止、启动、暂停信号，若停止则将里程计数器和计费计数器清零；若启动则里程计数器清零，计费计数器赋初值（起步价10.00元），若暂停则里程计数器和计费计数