思路决定出路67431.docVIP

思路决定出路，战略决定未来 　　我国汽车工业起步较晚，因此，同是后起者，通过对日本汽车企业的学习与借鉴，我们首先应该制定和建立起符合我国国情的发展战略和发展框架。它必须是一个长远的战略规划，必须要把自己放在世界的高度上去进行准确定位和分析，从而制定企业短期的和长期的发展战略目标，以形成符合本国国情的发展框架。所以，中国汽车工业必须实现规模经济，细分国际汽车市场，坚持开放与自主发展，通过走一条“扬长避短，后来居上”的发展路线，最终实现中国汽车产业的腾飞。 1、实现规模经济迫在眉睫 　　汽车工业要健康发展，就必须形成经济规模，必须提高生产集中度，这是世界上任何一个汽车强国发展的唯一途径。战后的日本汽车工业之所以飞速发展，其中一个重要的原因是在连年大量投资的基础上，不断扩大生产规模和频繁地进行设备更新，从而形成规模效应，最终发展成世界汽车大国。从国际来看，进入90年代以来，由于全球汽车生产能力过剩，安全、排放、节能法规日趋严格，产品开发成本、销售成本大幅度提高，促使汽车工业全球性产业结构调整步伐明显加快，汽车跨国联盟已成为世界汽车工业发展的潮流。戴姆勒与克莱斯勒合并，雷诺和日产联手，福特收购沃尔沃轿车，通用控股日本五十铃、铃木和富士重工等，基本形成了年产400万辆以上六大汽车集团，其产量已占世界汽车产量的大半江山。强强联合使汽车技术、产品和企业国际化的特征更加明显，汽车大企业更具实力